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偶遇跨界怪杰 海外试驾丰田威飒Venza

2012-12-06 15:13:19 来源: 网易汽车 举报
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如果你还在寻找一辆中级尺寸五座家用车,注意不是SUV,而是一辆注重功能性和实用性,内部空间宽敞的中级旅行车,最好搭载的是四缸引擎,配备具有全轮驱动系统,离地间隙够高,通过能力好,当然价格也很实惠,而本次试驾的丰田威飒便是集上述优点于一身的车型。

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网易汽车12月4日报道  如果你还在寻找一辆中级尺寸五座家用车,注意不是SUV,而是一辆注重功能性和实用性,内部空间宽敞的中级旅行车,最好搭载的是燃油经济性优异的四缸引擎,配备具有全季节行驶能力的全轮驱动系统,离地间隙够高,通过能力好,当然,价格也相对实惠,而本次试驾的丰田威飒便是集上述优点于一身的车型。当然这款车型也将于不久来到国内,届时会有更多的消费者能近距离体验该车。

海外试驾丰田威飒Venza

外观:符合大多数人的口味

丰田威飒是在09年首次发布的,这几年来变化一直不大,2013款车型的外观也只是进行了小改款,内装进一步精细化。车身造型风格采用了全新的前格栅设计,新造型的尾灯组、带加热功能并集成转向灯的新的侧后视镜,后视镜脚灯,凸面的盲点镜。

海外试驾丰田威飒Venza

丰田Venza基于凯美瑞平台而来,正如大家所熟悉的广汽丰田汉兰达一样,轿车化的设计完全可以满足公路驾驶需求,说是跨界车但却不能指望用它去爬坡。类似的概念已不是新鲜事物,广汽丰田的近邻广汽本田早已拿出歌诗图来抢食细分市场,丰田适时拿出Venza来应战,还算比较及时。

海外试驾丰田威飒Venza

从外观上来看,威飒更像一辆超大尺寸的掀背车,它比凯美瑞更高,但比汉兰达SUV或塞纳MPV更低。数据上看该车长宽高分别为4801/1905/1610毫米,轴距2775毫米。车身长、宽和汉兰达差别细微,高度则比汉兰达低120毫米,由此也可看出Venza的定位要比汉兰达更运动,明显有别于汉兰达传统SUV造型。

海外试驾丰田威飒Venza

另外值得一提的是,四缸车型标配的19英寸轮胎,这些硕大的245/55R-19轮胎对于这么一款家用车来说似乎显得有些过大,而且价格昂贵,但它却使该车看起来不那么厚重。本次试驾的车型配备了普利司通Blizzak 245/55R19英寸冬季胎。

海外试驾丰田威飒Venza


它高高的旅行车造型风格并不像粗犷的SUV那样有吸引力,但更为粗壮的车身比例以及高达205毫米的离地间隙却比同为中级尺寸的凯美瑞看起来更拉风,尽管两款车是基于同一平台开发的。

童浩 本文来源:网易汽车 作者:笑语 责任编辑:王晓易_NE0011
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