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基于骐达平台打造 雷诺Captur设计图曝光

2012-12-17 10:31:34 来源: 网易汽车 举报
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雷诺刚刚于9月份的巴黎车展上发布了第四代Clio车型。新一代Clio会有众多的衍生车型,根据最新的消息,雷诺正在开发一款基于Clio平台(即日产骐达平台)的跨界车,车型被定名为Captur,车型很快就会在明年3月份的日内瓦车展上亮相,而近日关于这款车型的设计草图曝光。

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网易汽车12月17日报道 雷诺刚刚于9月份的巴黎车展上发布了第四代Clio车型。新一代Clio同样会有众多的衍生车型,根据最新的消息表明雷诺正在开发一款基于Clio平台(日产骐达平台)的跨界车,车型被定名为Captur,车型很快就会在明年3月份的日内瓦车展上亮相,而近日关于这款车型的设计草图曝光。

信息点:1.首款小型化跨界车 2.拥有较高的离地间隙 3.车身长度有所增加

首款小型跨界车 雷诺Captur设计草图公布

跨界车越来越受到用户的关注,原因就是它不但拥有着传统轿车良好的操控性和舒适性,同时较高的离地间隙提升了通过性,同时在外观方面也可以实现很多独到之处,而Captur就是这么一款车型。

首款小型跨界车 雷诺Captur设计草图公布

从设计草图来看,雷诺Captur同Clio之间还是有着明显的差异,车头部分的设计更显硬朗,进气格栅部分会有微调。雷诺Logo附近的格栅尺寸增加,车灯部分的线条更加修长,从而展现一种独特的跨界车风格。前脸下方的进气格栅也有所调整,雾灯被分拆到了一个独立的区域。

2013款雷诺Clio
2013款雷诺Clio

车身侧面的造型来看,Captur则有着明显的变化,首先就是不会采用Clio那样的隐藏式后门转而采用传统的后门布局,车身尺寸被明显提升,预计车身下沿都会采用黑色的硬质塑料来保证更好的通过能力。同时Captur在车身长度方面也会有所增加(车身长度增加到4200毫米左右),尾箱进行重新设计,不但运载能力提升,也更符合其跨界车的风格。

2013款雷诺Clio
2013款雷诺Clio

其他方面来看,车身轴距将继续坚持2589毫米的轴距,由于采用高顶设计,内部尺寸相比Clio要更加舒适一些。车身继续采用雷诺日产联盟的B平台进行开发,车身重量控制在1100公斤左右,燃油经济性表现优异。

2013款雷诺Clio
2013款雷诺Clio


在内饰部分,Captur同Clio之间不会有太大的差异,仅仅做一些稍小的改进,同样将整合R-link娱乐系统,对应7英寸的多媒体触控屏幕,TomTom的导航软件,支持移动互联网。

动力部分Captur主打0.9升的TCe三缸涡轮增压发动机,最大功率90马力,最大扭矩135牛米。同时,雷诺还计划为其配置一台1.2升的四缸TC涡轮增压发动机,最大功率达到120马力,最大扭矩高达190牛米,达到普通2.0升自然进气发动机的功率。不过在变速箱方面,考虑到成本问题,Captur则对应了5速手动或者6速自动变速箱。不过,目前官方已经确认,Captur将只有两驱版本不会提供四驱版本。

童浩 本文来源:网易汽车 作者:gwl 责任编辑:王晓易_NE0011
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