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十大经典技术与设计—奥迪大嘴、ESP

2012-12-23 13:24:48 来源: 网易汽车 举报
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汽车史上的设计和技术层出不穷,有的当时看来很潮流,甚至充满争议,不过后来却被普及,或者成就经典,实在是世事难料。

奥迪大嘴家族脸谱

起始时间:2004年

最先装备量产车型:第六代A6(C6)

十大史上经典技术与设计盘点
十大史上经典技术与设计盘点

如今大众奥迪家族的“套娃”设计让很多消费者有些不满,觉得这些设计师是不是已经懒到了这样不动脑筋的程度了。要说家族化的始作俑者,不能不提到奥迪的“大嘴”设计,从2003年亮相的Nuvolari quattro概念车,直到2004年开始量产的第六代奥迪A6(C6车型),这样的设计开始在奥迪的车型上得到普及。

十大史上经典技术与设计盘点

某一项经典设计的推动总来自设计名师,奥迪的“大嘴”造型也不例外——设计者就是当时的奥迪设计总监德·席尔瓦。关于家族基因,德·席尔瓦是这样理解的:“我们可以把品牌形象类比于人类家族定义基因DNA。这就会在结构、风格和细节上产生一种美学和艺术上的突破,从而为新的奥迪样式定义设计框架。”从市场的买账程度看,席尔瓦,你赢了。

十大史上经典技术与设计盘点
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ESP电子稳定系统

起始时间:1996年

最先装备量产车型:奔驰 S级(W140)

十大史上经典技术与设计盘点
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前面提到奔驰也玩新潮技术,现在日渐普及的主动安全配置ESC(电子稳定控制系统,也有ESP、VSC、DSC等各种称谓)就是奔驰率先采用的。早在1996年,奔驰就在其旗舰车型S级上采用了这一装备,同时还是旗舰中的旗舰——S600。

十大史上经典技术与设计盘点
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虽然相比W116和W126这两代车型的经典程度逊色一些,但是W140这一代S级在很多地方取得了突破。除开诸如ESP这样的先进技术之外,它的外观设计突破了之前的框架,变得现代了不少,虽然在当时会导致诸多非议,但是今天看来却有着它自己的历史地位。

十大史上经典技术与设计盘点
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侯杰 本文来源:网易汽车 作者:侯杰 责任编辑:王晓易_NE0011
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