多款SUV将国产 奇瑞/吉利2013年新车规划

奇瑞T21无伪谍照

从曝光的谍照来看，奇瑞这款SUV车型在造型上与之前曝光的瑞麒X3高度相似，只不过新车的前脸换上了奇瑞的家族样式设计。矩形进气格栅搭配多边形大灯，这款新SUV的设计风格偏于硬朗，搭配动感的保险杠设计，整个前脸透露出一种阳刚气息。

相比前脸，改款A3的尾部变化不算明显，主要集中在后保险杠部位以及尾灯结构。与现款车型对比，新车尾灯采用了更复杂的内部设计，造型上要较现款来的更犀利一些。此外，后牌照的轮廓正好与现款跟相反，让视觉感官更趋于稳定。

改款奇瑞A3三厢版最新谍照

从获得改款两厢车型图片来看，其外观改动和三厢车型保持一致，但是尾部设计有所不同，后保险杠也进行了重新的设计，后牌照的轮廓虽然与现款相同，但是更为中庸。

由于早前内饰已经进行了一番改动，所以在这次改款车型上，新车的内饰并没有翻天覆地的变化。有消息称，A3还可能会推出全黑版本的车型。

之前曝光改款奇瑞A3实拍图片

动力方面，新车还将搭载编号SQRE4G16的1.6L DVVT发动机以及1.8L发动机，其中主打的是编号SQRE4G16为1.6 L VVT的发动机，该发动机具有双可变气门正时技术，最大功率可达126马力，最大扭矩可达160N·m。与之匹配的是一款5速手动变速器、4速手自一体变速器和CVT变速器。

车型名称：奇瑞A4

上市时间：2013年三季度

日前网易汽车获得了奇瑞A4的最新无伪谍照图以及参数配置。从图片来看，该车换上全新的品牌标识。另据悉，奇瑞A4有望于明年4月份在上海车展上亮相，而明年三季度该车将正式上市。

信息点：1、或明年4月发布；2、预计明年三季度上市；3、搭载1.6L发动机。

从获得图来看，这款车型外观比奇瑞以往的产品更显精致，那动感的灯组、运动型的前保险杠以及一些线条的加入，让其前脸看起来更显活力，跟以往车型不同的是，奇瑞A4的进气格栅中央换上了全新的品牌标识。而从获得的数据来看，奇瑞A4的车身尺寸为4650mm/1820mm/1480mm，轴距为 2700mm。整备质量达1359kg。

在动力方面，奇瑞A4会搭载1.6DVVT发动机，最大输出功率93千瓦，最大扭矩160牛米，与之匹配的是一台5速手动变速箱以及CVT变速箱，其综合油耗为7.6L。另据悉，该车未来还将会搭载一台1.4T发动机，传动部分，新车将以CVT变速箱为主。

配置方面，该车将配置集成蓝牙电话、定速巡航以及音量调节的为一体的多功能方向，此外还可以选配天窗以及轮毂造型，安全方面也有不俗的表现，新车还装备有ESP、ABS、侧气囊等配置。

车型名称：奇瑞E3

上市时间：2013年上半年

日前，网络上曝光了一组奇瑞E3的无伪谍照。从获得的图片来看，该车采用旗云式的家族前脸，拥有较协调的外观设计。新车有望在2013年正式上市销售。该车竞争对手瞄准了长城C30之类的入门级紧凑型三厢车，预计售价在5-7万之间。

奇瑞E3的中网造型沿用旗云家族式前脸设计，之前曝光的谍照车型所采用的前隆式车鼻设计被取消，大灯也进行了调整。总体而言，E3新设计版本风格趋于中庸。从侧面的高腰线、门把手、车轮廓等细节来看，新车侧面设计跟之前曝光的谍照车型基本相同。

相对于前脸以及侧面，尾部的改动比较大，首先对行李箱改版做了调整，将原先的牌照框被移动至后保险杠中段，而尾灯方面也做了相应的改动，整体风格也变得更加动感。

之前曝光的谍照

内饰方面，最新曝光的A16采用了类似奇瑞E5的内饰设计，竖立式空调出风口搭配大尺寸音响主机，很符合当今的设计潮流。区别于之前的奇瑞车型，新车换上了更显年轻的三幅式方向盘，搭配炮筒式仪表设计，内饰设计很是时尚。

动力方面，该车搭载一款型号为SQR477R的1.5升普通发动机，其最大功率为80kw,最大扭矩为140N.m。与之匹配的是奇瑞自主研制的AMT变速器。

车型名称：新一代QQ

上市时间：2013年初

全新奇瑞QQ的谍照在之前已经于网络上曝光，很遗憾的是该车跳票了11月的广州车展，而在2013年内，我们肯定能看到它的身影。相比现款奇瑞QQ，新一代产品在外观、内装方面进行了全面的改进，而动力方面变化不大。

从之前的谍照来看，全新QQ依然带有那招牌式的微笑设计，下唇边相当明显有一个弧度，此外保险杠上的雾灯框与辅助进气口采用一体化设计，侧边是两个半弧度复合组成，可惜大灯并非原配，无法看出实际效果会如何，辅助进气口的格栅采用大型的椭圆状镂空设计，可能是考虑到微笑的小嘴进气量问题而刻意加大尺寸，以便达到进气补偿的目的。

尾部设计采用了轻量化的玻璃罩设计，这在S1平台上属于首次出现，之前的瑞麒M1则是按照正常的五门车型设计的尾门，尾灯则采用竖立式设计，与市面上的奔奔MINI、比亚迪F0等车型相似的思路，这样的设计主要是考虑到S1平台过重的整备质量，在不减少安全结构强度的情况下，只能拿尾门入手，要知道 A1整备质量是1.04吨，而瑞麒M1也已达到了1.028吨，无益于节油。

内饰设计则体现出更多的创意性，特别是中控顶部类似一个圆盆，深度尚可，可以放置一些日常用品，起到防滑的作用，方向盘采用三幅式设计。中控部分的空调出风口采用常规的百叶窗式设计，能够关闭，而两侧出风口则与旗云1、奇瑞A1等微车相同，采用圆形出风口设计。

至于动力总成的选取上，根据现有的资料来分析，上市后的主打排量应该是1.0L发动机，虽然S15是基于S1平台改进而来，但是尾门结构采用玻璃化设计后，大幅度减轻了车身重量，再配以小排量发动机，可以将其重量控制在900公斤左右，接近或略微超过QQ3的重量，0.8L的匹配方案可能被放弃，而1.0L则是目前A00级微车的主流排量，除了考虑到各种政策制约因素外，1.0L在动力性能方面强于0.8L，何况奇瑞二代发动机也只规划到1.0L，也就是目前广泛采用的SQR371F型发动机，未来还有可能添加VVT技术以便降低油耗，虽然还未上市，但已路试许久，同样出于路试阶段的S15未来很有可能匹配此款发动机。

车型名称：帝豪EX8

上市时间：2013年二季度

吉利首款SUV虽然以全球鹰品牌率先上市，但帝豪的首款SUV EX8将更大。EX8的车身尺寸为4839×1880×1715mm，轴距为2800mm，属于大型SUV，比很多同级别的合资车型和进口车型的尺寸都要大，甚至可以说在一定程度上兼顾了MPV功能。该设计最直观的好处就是带来了更大的空间和更好的乘坐舒适性。

虽然车身尺寸够大，但帝豪EX8并没有表现出盛气凌人的气势。究其缘由，造型柔和的前脸曲线以及引擎盖上较小的进气中网，均使其看起来相当的面善。而再往下看，保险杠的尺寸则堪称巨型，张着的血盆大口，还镶上了一圈银边。整体来看，更像一副憨态可掬的笑脸。

帝豪EX8的内饰设计给人很新颖的感觉，已经不再是一眼就能看出在模仿谁的时代了。而中控台也找不到恶俗的仿桃木，取而代之的银色的装饰面板。再配合对材料的合理应用，按键人机工程学的良好布局，均比以往有了明显提升。

倒梯形的中控台按键不多，但功能却很实用。顶部的小屏幕是行车电脑、时间和温度等常用信息，中间则是多媒体系统，具备电话、紧急求救和上网等功能，有点像将通用的安吉星与荣威inkaNet结合的产物。

在动力方面，它将搭载2.4L汽油和2.0L柴油两款发动机，其中汽油机型最大功率为120kw/5700rpm，最大扭矩为224Nm /4000-4200rpm。而柴油机型则最大输出功率101kw/4000rpm，峰值扭矩300Nm/1800-2750rpm。与其搭配的则是6速手动、6速自动和7速DCT双离合三款变速器。

车型名称： 帝豪EV8

上市时间：2013年三季度

国内的MPV市场一直被GL8、奥德赛、瑞风、风行等几家车企的几款产品牢牢占据，虽时有后来者，但整体局势并没有明显改变。丰厚的利润让越来越多厂商注意到并开始发力这块市场，尤其是中低端MPV，已经引来越来越多的自主车企参与其中。

相对于带有明显模仿痕迹的某竞争车型，帝豪EV8在造型设计上更加自主原创，虽没有惊艳的外观，但中规中矩的设计与其商务身份颇为相符，低调、耐看。五边形中网与帝豪的红黑标志呼应，带有一定的家族特色。蜂窝底纹搭配单镀铬横条的中网设计相当简洁，如同经典的西装衬衣搭配，显得十分端庄。保险杠线条十分清晰，给人一种硬朗、坚毅的感觉，很符合商务车的可靠形象。

进入驾驶舱，首先引入眼帘的是造型夸张的波浪式中控台，中央的隆起部分安放了尺寸巨大的彩色显示屏幕，应拥有导航、DVD、倒车影像等相关功能。值得一提的是，帝豪EV8还搭配了SUV车型上常用的全景倒车雷达，提高了在窄小道路上挪车的便利性。

动力方面，帝豪EV8将提供2.4L及2.0L两种排量的发动机。其中2.4L机型为汽油发动机，最大输出功率达到119kW，最大扭矩也达到了 220Nm。与汽油机搭配的是5MT及6DCT双离合变速器。另外一款2.0L发动机为柴油发动机，与之搭配的变速器有6MT和6DCT双离合变速器。

车型名称：改款英伦SC7

上市时间：2013年

英伦SC7是英伦汽车的主力选手，此前其月销量徘徊在4000辆-5000辆左右，在同级别车型中有较强的竞争力。不过随着车型的老化，在最近的销量统计数据中，其销量跌至2000辆左右。不过，吉利英伦已经筹划着对该车型来一次大幅度的改款：近日有改款英伦SC7的外观申报图曝光，预计该车最快在明年正式推出。

从获得的图片来看，改款车型对前脸、尾部进行了较大幅度的修改，换上了更年轻、动感化的家族性前脸设计。相比之前抄袭感十足的设计，新款车型整体感更强，而且更强调了原创性，与SC5等车型在风格上保持一致。由于是中期改款，改款SC7侧面造型并没有发生太明显的变化，只是换上了新造型的轮毂。

尾部的改进相当成功，简约的设计取代了之前与奔驰S级相似的造型方案。多边形的尾灯搭配流线型的保险杠轮廓，整体设计更趋成熟。矩形双排气管设计富有力量感，远远看去很有点性能车的感觉。

同期曝光的内饰申报图片同样能够给人惊喜。全新的内饰设计一抛之前老气的设计基调，Y型中控台设计紧跟潮流趋势，搭配竖直式空调出风口，给人留下深刻印象。从细节设计不难看出，新车配备了大屏幕中央显示屏，显得很有档次。

动力方面，预计改款车型将延续现款的动力总成，包括1.8DVVT、1.5DVVT两款自然吸气发动机，其中1.8DVVT型将匹配一台6AT变速器。另外，新款车型还有望搭载吉利最新的1.3T涡轮增压发动机。

车型名称：英伦SC5 1.3T

上市时间：2013年二季度

作为吉利首款涡轮增压车型，英伦SC5 1.3T将于明年二季度正式上市。

这款1.3T发动机的最大功率达到了95kw，最大扭矩能达到186N.m，此外低速扭矩表现也非常优秀，能达到119N.m/1500rpm。

车型名称：英伦SX7

上市时间：2013年年初

SX7是英伦汽车品牌首款SUV，定位于“城市性能型SUV”。SX7的造型由设计大师乔治·亚罗操刀，将于2013年初正式上市。

外观方面，英伦SX7采用了全球鹰GX7的设计元素，其车身尺寸为4553/1833/1673mm，轴距为2661mm。SX7和先前推出的全球鹰GX7有几分相似之处。

动力方面，英伦SX7将分别搭载1.8升、2.0升和2.4升三种发动机，其中1.8升发动机最大功率139马力。同时还有2.0L发动机的最大输出功率为141马力 最大输出功率152马力。顶配的2.4升发动机则可以达到162马力的最大功率，扭矩峰值为220牛米。除了2.4升车型采用6AT之外，其他车型全部采用5MT变速箱。

车型名称：全球鹰GX5

上市时间：2013年底

早先展出的全球鹰GX5是一款小型复古SUV，基于轿车平台打造，采用的是2+2座椅布局，根据最新消息，新车外观会重新进行设计，将借鉴路虎极光的设计元素，使其风格更偏城市SUV。

根据最新消息，吉利全球鹰GX5将搭载的是吉利1.3升的涡轮增压发动机，该发动机最大功率为133马力，峰值扭矩为220N·m。

本文来源：网易汽车 作者：Tony 责任编辑：王晓易_NE0011