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过年回家能拉又能跑 3款四驱旅行车推荐

2013-01-04 17:28:14 来源: 网易汽车 举报
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在欧美发达国家,旅行车是一个深受欢迎的产品。因为它既有轿车的舒适性和操控性,又有SUV般的通过性,还有一个巨大的行李箱,绝对是过年回家能拉又能跑的最佳推荐。

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网易汽车1月4日报道 在欧美发达国家,旅行车是一个深受欢迎的产品。因为它既有轿车的舒适性和操控性,又有SUV般的通过性,还有一个巨大的行李箱,绝对是过年回家能拉又能跑的最佳推荐。当然,对于我们国内消费者来说,普遍接受旅行车还是需要一段时间,毕竟他们都是进口车型,加上价格不算太低。今天我们就对3款旅行车做一个推荐和分析,看看他们的各自特色在哪里。

过年回家能拉又能跑 3款四驱旅行车推荐

车型一:奥迪A4 allroad quattro

指导价格:48.98~51.98万

特色:豪华气质,舒适性高,缺乏操控乐趣

奥迪A4 allroad quattro被厂家定义为全路况旅行车,首先从外观就很好表述了这个含义,让人看上去有点像是旅行版与跨界版的结合体。更准确的形容,它就是在奥迪A4旅行版的基础上加装了跨界风格的外观套件,并且提升了底盘高度。这不但保持普通旅行版本的舒适性与空间实用优势,同时在通过性上有了全面提升。

其实很多人会欣赏奥迪A4 allroad quattro造型,特别是侧后面45度观察,他不但比普通奥迪A4L更大气饱满,同时其造型也比奥迪Q5更有个性。内饰倒是不用多介绍了,你看过奥迪A4L,基本就可以熟悉这款旅行车的设计。全景天窗是旅行车必须配备,50万元售价,在奥迪A4 allroad quattro全系车型上看到全景天窗并不意外。前排座椅加热也是必须的,今年冬天就很冷,不仅仅是北方,就是南方部分地区都下雪了。

奥迪A4 Allroad 2012款 40TFSI quattro舒适型


奥迪A4 allroad quattro的长宽高分别为4721mm*1841mm*1495mm,轴距为2805mm。和国产奥迪A4L相比,轴距要短了64mm,不过不用担心乘坐空间,178cm的男性,前后头部都还有一拳的余地,而后排腿部也有两拳的距离,可见乘坐空间是很舒适的,不仅可以媲美同级豪华B级车,就是和奥迪Q5相比,也没有多少差距。

奥迪A4 Allroad 2012款 40TFSI quattro舒适型

作为旅行车,奥迪A4 allroad quattro基本行李厢容积为490升,日常情况下基本能满足一车5人的出行需要。而如果是旅行的话,还可以放倒后排,这样行李厢可以立马扩展至1430升,甚至可以带上折叠自行车了。而如果还有行李要搭载,顶部行李架也绝对不是摆设。这就是旅行车的优势。就是替家人拖点家电什么也不是问题。

奥迪A4 Allroad 2012款 40TFSI quattro舒适型

奥迪A4 allroad quattro的2.0T发动机我们再熟悉不过了,属于大众集团旗下的EA888系列发动机,搭配缸内直喷和涡轮增压技术,铝合金缸盖铸铁缸体。它的最大功率是155kW/4300-6000rpm,峰值扭矩为350N•m/1500-4200rpm。匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅仅6.9秒。动力不但十分强劲,同时油耗也比较理想,工信部综合路况显示仅仅为7.3升而已。唯一感到遗憾的是,这款车型取消了驾驶模式选择,操控乐趣较奥迪A4L车型有所降低。

奥迪A4 Allroad 2012款 40TFSI quattro舒适型

奥迪A4 allroad quattro车型命名就可以看出他是全系搭载了全时四驱的旅行。 可以说,Quattro整个四驱的关键就在于它的中央差速器——托森差速器。一个扭矩感应式限滑差速器,在quattro系统中,它作为中央差速器安装在变速箱的输出端,动力从变速箱出来后会先经过托森差速器,之后再分配到前后桥,它可谓是四轮驱动的核心部件。

奥迪A4 Allroad 2012款 40TFSI quattro舒适型

托森差速器常被称为扭矩感应式差速器,他不同于那些主流的电控多片离合式四驱中央差速系统,通过复杂而巧妙的双蜗轮和蜗杆配合,他可以分配前后轮扭矩输出,不但实现了全时四驱功能,同时当有车轮打滑时,蜗杆行星齿轮会相互咬死,让动力无法传递给打滑的车轮,从而自动分配给了仍然有抓地力的车轮,而且这一切都是线性调节的,车轮打滑得越厉害,获得的驱动力越少,相反抓地力越大的车轮获得的驱动越多。因为它是全时分配前后桥动力,结构也比较小巧,同时不需要通过传感器和电脑的分析判断,而且纯机械结构带来的是超高的可靠性和耐用性,所以在奥迪旗下车型中不但SUV也配备,甚至轿车和旅行车也常常配备。

奥迪A4 Allroad 2012款 40TFSI quattro舒适型

底盘方面, 奥迪A4 allroad quattro和奥迪A4L完全一致,前轮为五连杆式独立悬挂,而后轮则为梯形连杆式独立悬挂,舒适性和操控性皆有很好的保障。而离地间隙也有180mm,相当于普通城市SUV表现,常见道路通过性毫无问题。

奥迪A4 Allroad 2012款 40TFSI quattro舒适型

配置方面,奥迪A4 allroad quattro售价不低,所以该有的配置都一应俱全,但缺乏了无钥匙启动,像并线辅助、主动巡航、后排遮阳帘这些都需要自行选装,可见其性价比并不是很突出。

张维 本文来源:网易汽车 作者:猎杀潜航 责任编辑:王晓易_NE0011
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