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网易汽车1月4日报道 作为典型的中国化车型,标致408终于迎来了同为PSA集团下的国产同级车型——雪铁龙C4L,这两辆车在底盘上有很多近似之处,不过近似是不是就等于相同呢?经验告诉我们别凭空揣测,还是用图片来说话吧。(由于图片系大雪后所拍,请大家对底盘上的冰雪无视。)
前悬挂:麦弗逊结构
不同之处:副车架设计、发动机护板布置、轮圈造型
作为典型的家用轿车,标致408和雪铁龙C4L的前悬挂都采用了麦弗逊形式,这种形式我们也介绍过多次,结构简单成本低占空间小易维护。至于相对极限不高的不足,408和C4L表示我们不是赛车,这不是我们要考虑的。
刨除护板这类可以后装的部件,细节处理基本相同,但是副车架的设计却有差别,这是我们开始没想到的,算是只猜中了开头,后面还有什么出人意料的结尾呢?让我们把视线移到底盘后半部分。
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