景程登陆中国市场也有7年的历史了,前后多次对外观、内饰以及动力进行了改动。现在的景程外观内饰都采用了雪佛兰的家族式设计,显得年轻了不少(改款既有越改越好看的,也有越改越难看的,景程幸好属于前者),同时动力也与通用的其他车型共用,维修保养都很方便。
尽管轴距还是以前B级车标准的2700mm,不过景程的乘坐空间依然有着较高的利用率,对于普通身材的常客在前后排都可以获得很不错的头顶和腿部空间。景程车内的储物空间也有多处,手机钱包之类的小件和票卡都能找到自己的位置。景程的后备箱进深很可观,容积也达到了470升。
目前景程的动力系统与英朗、科鲁兹一样,都装备了那台型号为2HO的1.8排量发动机,这台发动机能在6200转时达到最大功率105千瓦,而177牛·米的最大扭矩在3800rpm即可达到,再加上6AT自动变速器,虽然说不上强劲,但是整体的动力表现比较均衡,这也符合它较为中庸的风格。
当然,作为合资车型,与同级自主车的配置差异还是比较明显的,景程的入门车型除开安全配置比较完善之外(ABS+EBD、四气囊),其他方面则显得有些寒酸,甚至连遥控钥匙也没有,如果你要“e路享”、负离子系统这样高端一些的配备的话,还需要付出更多的预算。
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