版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车1月15日北美车展现场报道 在本届北美车展上,Jeep新款大切诺基/大切诺基SRT8正式发布。作为大切诺基第四代车型的改款产品,新车在外观、内饰和动力等方面都有一定的改进。其中新车依然搭载一台6.4L V8发动机,同时还有全路况模式可选系统。
车型特征:1、换装先进的ZF 8速自动变速箱、搭载全新Eco节能模式
2、拥有同级最多的六种驾乘模式、公路越野全面兼备
3、精致豪华的内饰、配智能人机交互系统● 外观:细节调整 新鲜感有增加
外观上还是有很明显的调整的,整车线条比较柔和,不再是以往那种直线条居多的风格,而是借鉴了很多Crossover车型的设计风格,因此大切诺基传统意义上的铁汉形象变得不那么清晰了。
Jeep招牌式的七辐式的进气格栅没有太大的变化,只是格栅的尺寸变大,而镀铬饰条的尺寸则缩小,这也是呼应了外形部分的变化。当然,在前脸配色风格上,大切诺基SRT8为了彰显运动风格,更多的采用了黑色涂装。另外,新车的车灯的尺寸则重新进行了设计,尺寸变小,同进气格栅之间拉开了距离,但是LED头灯以及新式的组合式大灯布局显得更加漂亮,也更加符合时代需求。
● 内饰:换装触摸式大屏幕交互系统、
除了在外观方面的变化以外,2014款大切诺基SRT8在内饰部分也有一定的改变:其空调调节按钮采用了旋钮式而非原先的按钮式,操作更加简便,而且引入分区式空调则显得更加人性化一些。中控台上的导航屏幕尺寸大大增加,采用全触控操作(电容式),调节起来更加方便,并且支持手势操作等新功能,易用性大大提升。
● 动力:换装8AT变速器
在动力方面,新款大切诺基依然搭载3.6L Pentastar V6,5.7L HEMI V8以及6.4 HEMI V8发动机,而传动部分,新车搭载ZF 8速自动变速箱,全面提升了车辆的燃油效率。 8速自动变速箱还具备加速迅猛、精准以及换挡平顺等诸多优点,进一步强化公路操控舒适性。除此之外它与双速分动箱匹配,可释放出更惊人的44.1:1低速攀爬比,再次提升车辆的四驱能力。尤为一提的是,新大切诺基新增Eco节能模式,进一步保证了车辆优异的燃油性能。
新款大切诺基SRT8还配有两款可选四驱系统,具备5级底盘升降高度的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统,以及Selec-Terrain全路况模式自选系统。其中,为2014款Jeep全新大切诺基特别调校的Selec-Terrain全路况模式自选系统可提供沙石、泥地、自动、雪地、岩石五种驾乘模式,外加集成在8速自动变速箱上的运动模式,2014款Jeep全新大切诺基可为消费者提供同级中最多的六种驾乘模式。
● 入华前瞻:将进口引入
国内作为大切诺基的重要市场肯定会以进口方式引入改款的吉普大切诺基,预计不久我们就有可能在市场上购买到更显年轻化和科技化的2014款吉普大切诺基了。
网易汽车全力出击2013年北美车展,24小时全程直播北美车展盛况,为您提供最快速、最全面、最专业的2013北美车展最新资讯。
看北美车展,上网易汽车。专题地址:http://auto.163.com/special/beimeichezhan/
- 第01页:换8AT变速器 新款大切诺基北美车展发布
- 第02页:大切诺基(进口)车系频道
热门车型推荐
奔驰S级 (进口)
- 厂商指导价(万):91.78~178.17万
- 级别: 豪华车
- 上市时间:2007年
- 在产车型:5款
- 排量(L):2.5~3.0 AT
- 油耗(L):7.8~8.5(官方)