权力下放 奔驰CLA四门轿跑车静态评测

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网易汽车1月15日北美车展现场报道 奔驰在2013北美国际车展上推出了万众瞩目的全新紧凑型四门轿跑车CLA。同时，这款CLA普通版车型将以国产方式引入，而其AMG版本也将会以进口的方式引入国内。此外新车将于今年9月海外上市，初期将提供四款引擎供消费者选择。

奔驰CLA级
29.98~37.91万(参考成交价)

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CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，引入全新的MFA轻量化前驱车平台开发（引入前麦弗逊、后多连杆布局，提升操控性）。从官方数据来看，车身长度达到4600毫米，车身轴距同新一代A级和B级一样达到2699毫米。

虽然CLA在价格和配置方面都将定位在奔驰C级之下，但它的尺寸将会比C级轿车长47毫米，宽121毫米，矮47毫米，因此在外观上来看CLA会显得更修长一些。另外，除了标准的前轮驱动版本以外，CLA还将提供全新的基于前驱平台打造的4MATIC四驱版本。

从外观来看，CLA延续了新一代A级的前脸造型风格，同传统的车型设计不同，奔驰CLA采用了突出式的格栅设计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。一条贯通格栅的镀铬饰条体现了车身的运动气质。前大灯的设计并没有太多意外之处，远近光一体式的氙气大灯更显科技感，而上方的LED行车灯已经成为奔驰新一代车型的标配。

车身侧面线条来看CLA延续了Style Coupe概念车的风格，车顶线条流畅优美，较短的车尾也符合四门轿跑车独有的气质。独特的多腰线布局也成为CLA的另外一个看点，相比传统的轿跑车拥有更加漂亮线条特质，处处散发出令人血脉喷张的感觉。

车尾部分的运动化包围相当独特，突出的尾箱起到了扰流板的作用，能够提供高速时更稳定的车身表现。而全新的扇形尾灯组也是首次出现的设计。