汽车污染

世界末日没有来,雾霾天气却弥漫而至,而且气势逼人。

2013年伊始,全国多地遭遇雾霾天气,北京更是连续6日深陷其中,PM2.5浓度指数多次“爆表”。为此,54家企业减排30%,北京现代甚至在1月13日停产一天。同时,北京市交管局负责组织实施集中污染日公务车带头停驶。

汽车一年排放3770.6万吨污染物

日前,环保部发布了《2012年中国机动车污染防治年报》,公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。

机动车排放的污染物主要包含四项:氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)、碳氢化合物(HC)和一氧化碳。2011年,全国机动车四项污染物排放4607.9万吨,比2010年增加3.5%,而汽车的排放量占到了机动车排放总量的84.7%。其中,汽车对CO、HC的贡献比例分别达到了80.6%、76.9%,而对NOx、PM的贡献比例则高达90.4%和94.9%。

柴油车/国I前标准汽车排放大量PM(颗粒物)

研究显示,空气中粒径10微米(0.01毫米)以上的颗粒物,会被挡在人的鼻子外面;粒径2.5微米至10微米之间的颗粒物,能够进入上呼吸道,但部分可通过痰液等排出,另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡;粒径2.5微米(0.0025毫米,相当于头发粗细的1/10)以下的细颗粒物,被人吸入后会进入支气管,干扰肺部的气体交换,引发哮喘、支气管炎和心血管病等。

2011年,全国机动车排放的PM达62.1万吨,而汽车贡献了94.9%,排放量达59万吨。其中,按排放标准划分,保有量占9.5%的国I前标准汽车贡献了其中的48.9%。而按燃料类型来分,保有量占17.0%的柴油车则贡献了99%以上。