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百年动力源传奇 奔驰发动机历程与经典

2013-02-06 18:12:49 来源: 网易汽车 举报
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奔驰作为老字号汽车品牌,几乎见证了汽车发展到今天的整个历史,而发动机作为核心技术,自然也是奔驰安身立命的看家本领,在奔驰百年的历史中,经典的发动机可以说不胜枚举,今天列出的也只是几个代表而已。

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网易汽车2月6日报道 作为渡过了百年时光的老字号,奔驰旗下的经典车型和发动机数不胜数,尤其是发动机更是见证了几乎整个车用内燃机的发展,下面我们就从其中挑选几款经典机型,以及奔驰的代表性新动力,为大家一展奔驰发动机发展的传奇历史。

奔驰发动机历程与经典
奔驰发动机历程与经典

最初的发动机与部分经典机型

1886年,卡尔·奔驰为他自己的发明“使用发动机的车辆”申请了专利,而专利号DRP 37435的这一发明也标志着人类进入了汽车时代。最早的汽车所用的发动机是一台单缸的四冲程水冷发动机,放置在车辆的后方,排量0.954升,压缩比仅有2.7,最大马力0.75马力,和现在的发动机不可同日而语,但正是这台看似原始的发动机推动了整个世界在车轮上转动起来。

奔驰发动机历程与经典
奔驰发动机历程与经典

奔驰发动机历程与经典
奔驰发动机历程与经典

经典发动机:M110发动机

装备车型:W116、W126

作为前后两代S级的主力动力之一,M110发动机在奔驰的顶级车型上服役了超过10年的时间(1972-1985年),这款2.8排量的直列六缸发动机在280S和280SE上面的最大功率分别为120千瓦和136千瓦,最大扭矩则为225和238牛·米。M110发动机采用当时惯用的化油器技术,同时引入了更为先进的双顶置凸轮轴和正时链条,与之搭档的是4速手动或者3速自动变速器。

奔驰发动机历程与经典
奔驰发动机历程与经典

奔驰发动机历程与经典
奔驰发动机历程与经典

奔驰发动机历程与经典
奔驰发动机历程与经典


虽然动力参数用现在的标准看并不出众(实际上当年这个参数已经非常了得),M110发动机却是广大消费者最为熟悉的奔驰老款发动机之一,原因就是它搭载于S级的入门车型,作为豪华房车的代表,W116和W126系列给人留下了深刻的印象,而M110也同样成为了经典。

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侯杰 本文来源:网易汽车 作者:侯杰 责任编辑:王晓易_NE0011
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