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网易汽车2月27日报道 之前自主品牌推出了不少中级车,从最早的奇瑞东方之子、中华尊驰到现在的比亚迪G6、帝豪EC8,不过还没有一款车型能真正捅破中级车级别的“天花板”。而长安汽车也即将把旗下的中级车睿骋推向市场,它的表现如何?有没有实力与同级对手一争高下呢?下面就来仔细看看。
外观流畅自然 造型偏向稳重
如果说自主品牌中,过去华晨、江淮的外形设计比较占优的话,那么长安如今的外观设计确实能排在自主的前列了,在逸动和CS35上面是这样,在睿骋上面同样表现出众。睿骋的造型虽然没有现代-起亚的新车那么造型夸张,但是绝对堪称流畅自然,同时还很耐看。
长安睿骋的尺寸在B级车里面也算是大的,与它的三个主要自主品牌竞争对手相比,除开长度略逊于EC8之外(区区几毫米),其他外形尺寸参数都是最大的。
车型名称 |
车身尺寸(长*宽*高mm) |
轴距尺寸(mm) |
长安睿骋 |
4900*1860*1500 |
2810 |
比亚迪G6 |
4860*1825*1463 |
2745 |
帝豪EC8 |
4905*1830*1495 |
2805 |
传祺GA5 |
4800*1819*1484 |
2710 |
网易汽车制表 |
睿骋的尾部设计和前脸也是同样的风格,虽然缺乏个性,但是也挑不出太多缺点。而且尾灯等设计还和逸动等车型形成了一定的家族化风格,整体表现中规中矩。
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