撒野也要真本领 网易冰雪体验广汽传祺

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网易汽车2月28日报道 不是谁都可以跳冰上“芭蕾”，旱冰鞋上冰面就肯定要摔跟头，但有一副好“鞋”则大不同。敢于在零下20多度的冰天雪地，来到内蒙古呼伦贝尔牙克石海拉尔的博士冰雪测试场，那没有点真本领是肯定不行的。冰雪试驾带给大家最直观感受就是失控状态下的车身姿态谁更优美，而这次传祺携旗下两款车型GS5 1.8T及GA5 1.8T车型跳了一场漂亮的冰上舞蹈。

每年牙克石的这个测试场地都会被个别厂商拿来做冰雪体验，冰雪路面上的附着力很小，对车辆的操控和性能也提出了很大的考验，而对于传祺1.8T车型最大的亮点就是全部标配了博士最新的第九代ESP，对于一款自主品牌车型而言，做冰雪试驾实属罕见，而实际效果也确实出乎我们的意料。

对于广汽传祺GS5的介绍，我的同事蒋子培在1月已经做过一次详尽的试驾，而他对于传祺GS5新升级的1.8T动力也表示出了肯定（详细信息请点击试驾文章），本次我就不对2013款传祺及1.8T的性能再过多的赘述，下面一起来看看他们在冰面上是如何跳“芭蕾”的。

ABS和ESP的关系：

ESP全称是Electronic Stability Program，包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。当车辆装备了ESP，是可以让我们安全的避让障碍物，可以让我们在湿滑路面上行驶的安全性提高。

冰雪体验广汽传祺

冰雪体验广汽传祺

ABS是防止车轮在制动时抱死，以提高制动时的转向性，TCS是防止车辆加速时车轮打滑。ABS和TCS都仅仅是作用在行驶的方向，而ESP能够额外地辅助驾驶员来控制引发车辆不稳定的侧向（纵向）运动。而且，不同于ABS和TCS，ESP是一个控制车辆所有运动的整体系统。它保证车辆在所有的驾驶情况下的稳定性。ESP涵盖了ABS功能、TCS功能和车辆动态控制功能，因此如果您的车装有ESP，那么ABS和TCS就已经集成在内了。

冰雪体验广汽传祺

图例：有无ESP的车辆状态

关于车辆ESP的工作原理视频：

关于牙克石博士汽车测试场：

冰雪体验广汽传祺

2007年，博世底盘控制系统在在内蒙古呼伦贝尔牙克石市正式成立博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心。这个博世斥资1.5亿人民币建造的冬季汽车性 能测试中心，陆地占地面积约54万平方米，冰面面积约132万平方米，中心内设有车辆冬季冰面性能试验场、车辆冬季路面性能试验场、试验车间等。博世冬季 测试中心成为博世在全球范围内技术标准最高的冬季试车设施之一。博世在这里建立冬季试车中心其中的一个主要原因是长达5个月之久的冬季时间及平均零下30度的气候。