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2014年引入国产 标致2008日内瓦车展发布

2013-03-05 20:27:08 来源: 网易汽车 举报
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在本届日内瓦车展上,标致2008正式发布。该车与标致208出自同一平台,在本届日内瓦车展发布之后,其将在下半年在欧洲市场销售,而2014年则会引入国产序列。

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网易汽车3月5日日内瓦车展现场报道 在本届日内瓦车展上,标致2008正式发布。该车与标致208出自同一平台,在本届日内瓦车展发布之后,其将在下半年在欧洲市场销售,而2014年则会引入国产序列。

信息点:1.标致小型跨界车 2.造型优美 3.2014年引入国产

标致2008

外观:设计较概念车略有收敛,细节更显精致

标致2008的外观较此前的概念车上的那种气氛已经淡了很多,这也符合量产车的设计需求。细节部分来看,2008量产车的车灯要收敛了许多,尺寸进一步增加,远近光一体化设计也是目前流行的设计趋势,不但节能而且也更加美观。

标致2008
标致2008

位于大灯上方的LED行车灯也是不必可少的配置,相比现有标致车型的设计更 加符合年轻时尚的定位。此外,进气格栅的尺寸缩小,下保险杠的造型也同概念车有一些差别。

标致2008
标致2008

侧面线条的变化不大,但是亮银色的车顶行李架以及全景式天窗令人印象深刻,这也体现了其CrossOver跨界车的本质。狮爪式的尾灯组已经出现在很多标致的车型中了,很独特的突出是的后保险杠既可以降低一些碰擦的危害性,同时也塑造了一种很另类的感觉。

标致2008与翼搏、昂科拉尺寸对比
车型名称 标致2008 翼搏 昂科拉
车身长度(mm) 4159 4280 4278
车身宽度(mm) 1739 1785 1774
车身高度(mm) 1656 1658 1646
轴距(mm) 2538 2530 2555

车身尺寸方面,整车长度达到4159mm,比概念车的4140毫米稍稍提升,车身宽度控制在1739mm,而轴距则达到了2538mm。与竞争对手相比,标致2008在尺寸上并不占有明显优势。

标致2008
标致2008

标致2008由PSA和三菱汽车集团合作开发的产品,在底盘方面直接引入三菱ASX(劲炫)底盘设计,因此在舒适性和功能性方面并不差。

● 内饰:立体化设计,视觉效果更有新意

在内饰设计上,标致2008采用了更加立体化的造型设计,仪表盘独立设计在中控台上部,而中控面板则采用略微外凸的设计,同时在上部镶嵌了液晶显示屏。这样的设计在视觉效果上更显新意。

标致2008官图
标致2008官图

另外,在一些细节方面,标致2008也有着更精致的设计,像中控台上类似真皮材料的包裹以及密密的针脚,同时还有一些钢琴烤漆和镀铬的装饰。

在配置方面,标致2008拥有大尺寸的全景天窗、可触摸的液晶显示屏、多功能方向盘、同时在没有全景天窗的顶配车型上,其车顶还设计了更时尚的氛围灯,更突显浪漫风格。另外,标致2008还拥有一套多路况适应系统,这款系统看上去很高档,实际上它没有什么硬件结构,只是通过ESP程序来限制或者允许车轮空转来实现。

标致2008官图

动力方面2008可选两款汽油发动机和两款柴油发动机,包括1.2升的三缸涡轮增压发动机,输出功率达到110马力;而1.6THP增压发动机自然也是标配,输出功率达到156马力。加上1.6升的E-HDI柴油发动机将的92和115马力两个输出版本,最终形成比较丰富的动力组合。当然了,标致目前全力推广的柴电混合动力版本也将会出现2008车型上。此外,新车标配前轮驱动,但可选四驱系统,从而进一步提升驾驶乐趣。

● 国产前瞻:有望以低价抢市场

在2014年,标致2008将步入国产,它未来将与昂科拉翼搏共同竞争小型SUV市场。据可靠消息,标致2008将会推出三款不同配置的车型,而除了最高配车型仅有自动挡匹配外,其中低配车型均有手动挡和自动挡供选择。另外,从装配比例来讲,分别占据40%和50%的低配和中配车型将在未来成为主推产品,而顶配车型仅占据了10%的装配份额。

在竞争力方面,标致2008相比竞争对手而言,它的竞争优势并不明显,不过从初期预计的10万元起的售价和主推中低配车型的情况来看,标致2008应该是一款主打年轻消费群体的产品,这里面不仅包括它所采用的年轻化设计,同时还有相对竞争对手而言相对较低的售价。


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刘妮娜 本文来源:网易汽车 作者:流星燧石 责任编辑:王晓易_NE0011
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