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网易汽车3月6日报道 在本届日内瓦车展上,大众正式发布了百公里油耗仅有0.9L的XL1量产版车型。在发布会之后,大众汽车董事会成员,主管开发业务的哈肯贝格博士接受了媒体的采访,他表示,XL1上体现的插电式混合技术将应用到包括MQB平台上的多款车型之上,并且会实现国产。对于SUV,他透露,大众将推出全线的SUV产品,包括之前亮相的Taigun、一款A——级别的紧凑型SUV以及B级SUV。一款B级SUV将亮相今年4月的上海车展。
大众汽车品牌董事会成员,主管开发业务的哈肯贝格博士
在新车型方面,哈肯贝格博士表示,未来大众将拥有全阵容的SUV产品,其中包括A0级别、A-级别、B级别在内的3款全新SUV产品。其中A0级别SUV已经在圣保罗车展全球首发,这款概念车未来不久将实现量产。是否国产,目前还需要看中国合资方对这款小尺寸SUV的态度。他透露,在即将到来的4月份的上海车展,大众将带来一款B级SUV产品。
大众汽车品牌董事会成员,主管开发业务的哈肯贝格博士
虽然已经实现量产,但XL1目前规划的产量仅有250辆。不过XL1上面所体现的插电式混合动力技术将会在不久的将来搭载在大众的多款车型之上,尤其是需求量较大的MQB模块化平台的车型。值得一提的是,部分插电式混合动力车型还将实现国产。(笔者注:之前有消息称高尔夫7插电混合动力版将于2014年国产。)、
以下图集为大众小型SUV概念车Taigun:
在消费者所关心的DSG的问题上,哈肯贝格博士透露,目前正在研发、测试第二代DSG变速器。第二代DSG将由大众自己制造,拥有包括匹配传统车型以及匹配插电式混合动力车型的多种型号。他特别强调,DSG只是按照应有步伐在进行更新换代。
对于目前大众的家族脸谱设计,哈肯贝格博士透露,未来的大众车型将拥有性格更明显的差异。其中旗舰车型辉腾将于2015年发布。这款旗舰车型深入研究了国内消费者的需求,将拥有更独特的样式造型。
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