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小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎

2013-03-06 17:22:59 来源: 网易汽车 举报
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“欲求不满”是人类的天性,尤其是针对血液中辛烷值含量过高的爱车人士来说,改装引擎更是显得尤为的重要。

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网易汽车3月6日报道 “欲求不满”是人类的天性,尤其是针对血液中辛烷值含量过高的爱车人士来说,改装引擎更是显得尤为的重要。这台改装版进口两厢马3,很好的诠释了车主对NA引擎改装的极致追求,那台代号为LFX的150匹2.0L民用自然吸气引擎,虽然使它拥有着220km/h的最高极速,但是仍然无法满足车主对速度的无限欲望,或许是上一马3继承了它大哥马自达RX-7那台654cc*2的转子引擎基因,在美国的短道直线加速赛中甚至出现了一台1444马力的“马3怪兽”,可见它即使不用降低压缩比来刻意上Turbo,也同样有这个本事达到300PS/11000rpm,这甚至也超过了头文字D中藤原拓海所驾驶的那台同为自然吸气且拥有着240PS/11000rpm骄人马力的丰田AE86赛车,无疑使这台高转马3成功问鼎了新一代的NA“自吸之王”宝座。

从车侧30°来看,似乎这台尺寸并不是很大的雅士黑进口两厢马3,瞬间的就蜕变成一匹雄壮有力的“小黑马”。

小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎
小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎

比起国产的三厢马3,两厢版进口“小黑马”短小精干的车尾显得更加的运动与纯粹,乍一看来,这俨然就是一部酷黑到极致的MAZDA RX-8。

小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎
小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎

黄色的套装悬吊来自于Bilstein B12,配合加粗的防倾杆与副车架,使“小黑马”拥有着相当不错的舒适性及扎实的底盘支撑,过弯侧倾不但变得非常小,而且还能吸收路面上绝大部分的震动,在原厂与竞技之间取得了非常完美的平衡。

小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎
小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎

从车头45°来看,全黑的车身使它的战斗气息变得非常的浓重,似乎都可以感受到它那11000rpm赛车引擎震天般的怒吼,配合反光镜上乖巧俏皮的彩绘图案,使“小黑马”更增添了几许可爱的元素。

小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎
小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎

巨大的DUNLOP DZ101 235/45/R17车轮在17寸幽蓝色RAYS轮圈映衬下显得格外的吸引眼球,同时宽大的轮胎也为这部300匹 11000rpm的超强“小黑马”提供着无可或缺的抓地力。

小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎
小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎

来自BREMBO的六活塞制动卡钳,配合赛车级钻孔通风碟,拥有着无可比拟的散热效果,即使是高速奔驰后的连续刹车,也不会轻易的产生热衰减,刹车也极为凌厉,就像一把强有力的缰绳随时都能把这匹暴躁的“小黑马”制服得停下来一样。

小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎
小马变身NA自吸之王 马3改装赛车引擎

张宏文 本文来源:网易汽车 作者:漂移王 责任编辑:王晓易_NE0011
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