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网易汽车3月11日报道 日产在国内的一举一动总喜欢和中国的古文化沾边儿,此次新天籁的试驾活动就将地点安排在了武当山脚下。除了外观设计与太极拳以柔克刚的特性相似之外,新天籁相比老款而言确实也练就了一身好“本领”,而这本领的由来还要归功于它新增的电子科技设备。
第一眼看上去会误认为是已经上市的新轩逸,但新天籁更具视觉冲击力。这个被日产称为”Modern Living”理念是最新的家族设计语言。形似某种利器的大灯造型并没有显得异常刚硬,反而有种阴柔之美。雾灯上侧的转向灯造型与大灯相呼应,不过转向灯被设计在这么低的位置上,看起来总觉得有些别扭。
新旧天籁参数对比 | ||
车型编号 | 现款天籁EQ7250VCD1 | 新天籁DFL7251VAL1 |
车身尺寸 | 4850/1795/1475(mm) | 4868/1830/1490(mm) |
轴距 | 2775mm | |
发动机型号 | VQ25 | QR25 |
最大功率 | 136kW | 137kW |
整备质量 | 1560kg |
1469kg |
综合油耗 | 9.5L | 7.3L |
个人认为,新天籁的侧身线条是最美的,身处在武当山脚下更是让我联想到了柔美的太极拳。镀铬亮条的点缀恰到好处,不显得恶俗。厂商共提供了两款不同配置的车型,靠后的是顶配版本拥有17寸轮圈(仅顶配为17寸轮圈)以及米其林215/55 R17轮胎,次顶配为16寸轮圈和普利司通绿歌伴节能轮胎。
是不是有点儿英菲尼迪M的影子?不过尾灯的样子还是延续了头灯的设计思路,尖尖的。为了照顾后排乘客的头部空间C柱并没有急于下收。LED光源在现款车型上也已经出现,新天籁做了小幅改动,不再那么死板。高低配车型均为双侧单出排气设计,视觉效果还不错哟。牌照架上沿的镀铬装饰条也起到了很好的点缀作用。
外观总结:就像大部分换代车型一样,新天籁比现款车型更加的时尚、动感。车身线条与英菲尼迪部分车型有些许相似,豪华感更强。
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