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网易汽车3月13日报道 斯巴鲁翼豹，无论是涂着宝蓝五芒星标，驰骋于WRC赛场的Impreza STI，还是改装得琳琅满目的硬皮鲨街车，它那水平对置引擎所独有“砰砰砰”排气共振声响，及柔顺而均匀的动力输出，都无疑最大限度的唤醒了你体内沉睡已久的运动基因，这种纯粹的机械回馈与人车情感交流，似乎也使原本冰冷的车慢慢有了生命，而SUBARU硬皮鲨第八代那“霸气外露”的形象，更是成为诸多改装爱好者垂青的对象，下面这款专为赛道而生，引擎额定马力足足达到了“骇人听闻”的900PS的Impreza STI，无疑使它成为有史以来最凶残无敌的“蓝色硬皮鲨”。
赛车版硬皮鲨，基本上保存了斯巴鲁原厂优良的运动基因，只是这部专门为下场比赛打造的超级硬皮鲨，骨子里的“疯狂”变得更加的纯粹而直接。
车尾的每一个部件都是为速度应运而生的，没有丝毫多余的装饰，黑色的碳纤维的尾箱盖及扰流板，为车身的“减肥”及前后配重起到了莫大的作用，后尾底部的“鲨鱼鳍”扰流板，能非常犀利的克服高速时乱流不会袭扰底盘，粗大的APEXI直出排气管，随着引擎音频逐渐升高直到逼近9000rpm断油的同时，不但可以发出缜密而浑厚的排气声浪，使你尽情享受高转速头皮发麻的快感，而且也为引擎的最终马力做出了不小的贡献。
来自于FN01R-C的乳白色17寸5次元赛车轮圈，拥有着非常轻的重量及相当出色的刚性，五辐的设计更是为它在赛道上连续刹车提供着无可比拟的散热效果，配合YOKOHAMA 235/45/R17 93W的硕大赛车轮胎及斯巴鲁看家法宝4WD机械全时四驱，在没有丝毫电子辅助系统的保护下，无疑使这头900PS“无敌”硬皮鲨卫冕蝉联了一个又一个的赛道冠军。
硕大而夸张的碳纤维尾翼非常的张扬，不但重量非常轻盈，而且可以根据不同的时速，为这匹凶猛的硬皮鲨在赛道上提供着80kg到300kg不等的下压力，最大限度的激发硬皮鲨的赛道潜能，高超的稳定性完全做到了不给上浮举升力一丝存在的机会。
低矮的拉力蓝色车身，配合带进气散热孔的酷黑碳纤维机盖，似乎预示着它拥有着“无穷无尽”的疯狂动力，再加上白色的赛车轮圈，使硬皮鲨的正面45°流露出一种异常强烈的赛车气场，完全摆脱了它那传统街车的形象。
本文来源：网易汽车
作者：漂移王
责任编辑：
王晓易_NE0011
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