4.老款的天籁还有3.5L车型,而在全新天籁上我们并未看到这款车型,是说它被取消了么?
虽然在初期全新天籁身上并没有看到3.5L车型的身影,但这款车型并不会被取消,据有关消息,搭载3.5L发动机的全新天籁将在今年10月份左右推出,相比初期推出的车型而言,它会将车身尺寸加长,以满足更高级别用户的需求,同时,为了更好的体现出品牌形象,这款3.5L车型依然会以天籁公爵来命名。
5.在探讨了全新天籁动力问题之后,全新天籁又能在配置上给我们带来哪些惊喜呢?
在第二个问题上我们也提到了全新天籁在科技化配置上的升级,从车型信息上我们可以看到全新天籁将有三款2.0L车型和四款2.5L车型。
在配置方面,行车电脑,电动天窗,一键启动系统,多功能方向盘,VDC车辆动态控制系统,自动空调,六气囊以及ISO-FOX儿童座椅接口等都必不可少。而相对于上一代车型,全新天籁还增加了3D信息平视系统,ITS预警式安全系统,胎压监测系统、后轮辅助转向系统、上坡辅助系统以及Carwings智行+系统等。
A.3D信息平视系统
这项配置是全新天籁的亮点之一,同时也是全系车型的标配。它可以通过方向盘上的多功能按键控制进行信息切换,所显示的信息以3D模式出现在仪表盘中央,视觉效果很有科技感。
值得一提的是该配置虽然是全系标配,但其所显示的信息还是随车型配置的提升而更加丰富,比如顶配车型上会有胎压信息显示。
B.ITS预警式整体安全系统
为了让全新天籁在安全方面更加全面,新车增加了ITS预警式整体安全系统,这套系统包括了车道偏离预警、变道盲区预警以及移动物体/行人探测系统等。
其中车道偏离预警系统在车速超过70km/h时后视摄像头将实时对车道线进行监测,如果发现车体偏离车道会出现声音警示来提醒驾驶员;变道盲区预警是在车速超过32km/h时,后视摄像头开始启动监测功能,当驾驶员打转向灯准备变道时,如果所更改车道有车辆要超越时,位于A柱内侧信号灯将会闪烁提起驾驶员注意;移动物体/行人探测系统是在车辆进行倒车时,车身前、后、左和右侧摄像头都开始工作,一旦发现移动物体或行人,系统会通过仪表中央显示屏显示并出现声音预警提醒驾驶员。
C.Carwings智行+系统
在上一代天籁身上,Carwings智行+系统就随着改款车型出现在了高配车型身上,而在全新天籁身上,这套系统依然普及,除了2.0L的两款低配车型和2.5L的一款低配车型之外,其他车型身上都能找到该系统的身影。
这套系统利用GPS和IT平台为车主带来更便利的信息查询服务,比如车辆保养、导航信息、实时路况信息、新闻资讯等服务等等。另外,对于消费者而言,这套系统可以免费使用3年,从第四年开始,每年需要缴纳1千元左右的服务费,就可继续享受和免费期一样的服务。
6.一直以来,天籁都是以舒适最优著称,那么全新天籁是否也做了延续?
与上一代天籁一样,全新天籁也保持着家居般舒适的感觉,同时,官方也宣称全新天籁针对座椅材质做了一定的升级,能够更好的缓解驾驶疲劳,而从实际体验来看,这套座椅也的确带来了宽大却舒适的感觉,只不过在包裹性方面就稍逊一些了。
除了乘坐舒适感之外,官方宣称其在静音方面也做了进一步升级,通过车身设计以及隔音材料的应用让其在行驶中更加安静。而事实是否是这样呢?借用我们试驾编辑薛京城在试驾中的体会来看:通过噪音仪的测试,我们可以看到噪音仪上那36.6分贝是新天籁怠速时的噪音,这在同级别车型中算得上是中规中矩的表现。并且在后来的试驾过程中也体会到了新天籁的静谧性,但随着时速的提升对于风噪的控制还有待再提升。
- 第01页:十问全新天籁:新在哪?是否中美有别?
- 第2页:十问全新天籁:配置亮点在哪?舒适性延续?
- 第3页:十问全新天籁:空间够用?驾驶变运动?
- 第05页:天籁车系频道
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