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网易汽车3月16日报道 近日,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了五款车型的安全碰撞成绩,这五款车型均获得了“最高等级安全评定+(Top Safety Pick+)”,它们是两款中型车马自达6、林肯MKZ,两款紧凑型车本田思域两门和四门版,以及一款SUV沃尔沃XC60,受人关注的25%偏置碰撞也包括在内,下面我们就来看看这五款车型的具体表现。
美国IIHS 最新评价结果 | ||||
车型 | 40%正面碰撞 | 25%正面碰撞 | 侧面碰撞 | 车顶抗压 |
马自达6 | G | A | G | G |
林肯MKZ | G | A | G | G |
沃尔沃XC60 | G | G | G | G |
思域四门版 | G | G | G | G |
思域二门版 | G | G | G | G |
网易汽车制表 |
● 马自达6 综合评价:G
◆ 40%正面碰撞
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参与碰撞试验的是最新的2014款马自达6,有两辆车参与了试验,一个是IIHS机构的评价,一辆由马自达厂商测试作为核实前部碰撞结果,最终成绩会权衡两次结果综合评价。
在两次碰撞中,假人都动作都被很好的控制,气囊顺利打开。在马自达厂商的测试中,当假人被气囊弹回时,头部缺少座椅部分的支撑而可能会受伤,在IIHS的碰撞中情况也类似。不过,两次测试假人受伤程度都较轻,证明了马自达6具有较好的前部碰撞安全性。
◆ 25%正面碰撞
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结构:驾驶空间结构保持完好,中控台最大位移13厘米,仪表板侵入车内9-10厘米左右。
驾驶员证明气囊、侧气帘和胸部气囊同时打开,但假人头部仍然向方向盘左侧和A柱移动,在此过程中头部非常容易受伤,而且右小腿的受伤机率也较大,因此这两项只得到了A的评价。
◆ 侧面碰撞
马自达6 侧面碰撞 | |||||
伤害评估 | 头部保护 | 驾驶舱结构 | |||
头/颈 | 躯干 | 腿/骨盆 | |||
驾驶员 | G | G | G | G | G |
乘客 | G | G | G | G | G |
网易汽车制表 |
侧面碰撞中,马自达6均的到了G的评价,无论是驾驶员还是后排乘客,头部和胸部的受伤程度都较低。
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