网易汽车3月26日编译报道 本田、丰田等以质量和性能著称的日资品牌曾经一度深受年轻人的追捧,而现如今情况已经悄然转变。一系列的调研表明,美资和韩国汽车瓜分了日资品牌的不少市场份额,开始更受年轻消费者的青睐。
在线购车调研公司Edmunds.com近期分析了R. L. Polk & Co采集的新车购买数据,结果表明,在美国25--34岁的购车者中,有36.8%选择了美资品牌,相较于2008年的35.4%略有上升;购买日资汽车的人数则由2008年的50.6%下降至42.9%;韩国汽车的购买比例由2008年的5%增至10%。而在这一年龄层的消费者中,2008年至2012年间,欧洲汽车品牌的用户增加了1%,韩国汽车和美国汽车的购买者分别上升了5%和1.5%,而选择日资品牌的人数下降了7.7%。
在18—24岁的人群中,韩国汽车的用户在过去四年中增加了6.8%,欧洲和美国汽车的购买者略有增加,唯独日资汽车的用户减少了10%。
Edmunds.com的总裁Jeremy Anwyl称,造成这种现象的原因之一是韩国汽车向消费者提供的信用交易:欲购买韩国汽车的消费者可以从银行获得更多和更便利的信贷。相较于产品广告等营销途径来说,这种实际的好处对年轻人显然更有吸引力。造成日资品牌失去年轻消费者的一大原因则是,此类品牌显然在父母一辈中颇受欢迎,而年轻人总是本能的选择和父辈不同的产品。
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