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网易汽车3月28日报道 很少有豪华品牌能够在他的顶级车中如此性格迥异,路虎揽胜运动版就是其中的典型。这款2006年才从揽胜中衍生而来的运动版,如今再次改头换面,俨然一台放大版的揽胜极光。此外,这款新车还搭载了全新的动力系统,并可以选装第三排座椅。
其实从第一眼看到揽胜运动版,就给人一种灵动、年轻的感觉,原先那种粗线条已经被柔和的更多带有弧度的线条所替代。同时,由于车身尺寸等方面的优势,揽胜运动版比揽胜极光显得更加协调。
特别是前脸部分来看,进气格栅尺寸明显变化,标志性的三段式下进气格栅已经被新式的设计所替代。方形的大灯组被不规则造型所替代,而下保险杠同揽胜极光几乎一致。
车身侧面的线条彻底抛弃了原先的直线条,倾斜角度更大的A柱、低矮的车身以及缓减设计的D柱呈现前冲的态势。异色车身上半部分的设计延续了揽胜运动版的一贯传统,翼子板上的进气开口也更进一步增加了动感的气质在里面。据悉,新车的风阻系数为0.34Cd。
车尾部分的变化同样巨大,尾灯组更加醒目,总体风格同旗舰车型揽胜之间进一步拉开差异,从而也更加容易定位。
车身尺寸上,揽胜运动版车身尺寸比老款长了62mm,为4850mm;轴距比老款增加了178mm,为2923mm。相比揽胜,揽胜运动版车身长度短了149mm,高度低了55mm。据官方信息显示,揽胜运动版和全新揽胜有75%的零配件是通用的。
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