Q50/LE概念车领衔 英菲尼迪车展阵容曝光

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车4月7日报道 近日，英菲尼迪宣布其上海车展参展阵容。此次参展车型包括豪华七座SUV JX、跑车型SUV FX、豪华中型SUV EX以及运动型豪华座驾G系列等多款车型。其中，全新豪华入门级轿车英菲尼迪Q50，将和面向未来的概念跑车英菲尼迪LE一同亚洲首展。此外，英菲尼迪-红牛车队将携最新RB9战车联袂登场。届时，英菲尼迪还将宣布全新车型命名体系。

英菲尼迪全新命名规则

从2014年的车型开始，英菲尼迪将以Q和QX为其车型命名，EX，FX，G，M和JX将不再出现在英菲尼迪的任何车身上，取而代之的是字母Q或QX。首款采用字母Q命名的车型是2014款英菲尼迪Q50。

根据该全新命名体系，英菲尼迪将以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀(Q50将取代G级轿车、G系双门跑车和敞篷将命名为Q60，M长轴距版轿车将命名为Q70L)，以字母“QX”作为其SUV车型的命名前缀（QX50代替EX车型、QX60代替JX车型、QX70代替FX车型、QX80取代现款QX车型）。

英菲尼迪Q50

作为刚刚在北美车展上全球首发的英菲尼迪豪华入门级轿车，英菲尼迪Q50有望与在售的M系相同，针对国内市场推出加长轴距版车型。

英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50实际上就是全新一代G系列轿车，与现款相比，新款英菲尼迪Q50在外观造型上有了脱胎换骨的变化，前进气格栅采用了蜂窝状的样式，前大灯经过重新设计后造型异常犀利，除采用全LED，并有日间行车灯的加入，全新的前脸更具冲击力。

英菲尼迪Q50的中控台采用了非对称的设计，首次装备了两个可触控的电容屏，并与InTouch系统整合，可以实现24小时的远程话务员协助、应用软件下载等车载互联功能，大幅提升车内的科技感和便利性。作为一款豪华轿车，英菲尼迪Q50车内大量使用真皮、实木和金属材质，内饰比现款的G系更舒适豪华。

英菲尼迪Q50

科技配置方面，英菲尼迪Q50装备了自适应转向系统、带全速段主动巡航、盲区提示等高新科技技术，其中它的主动巡航能具有全力紧急制动和车距自动保持功能。

英菲尼迪Q50内饰

动力方面，Q50将搭载一台重新调校的3.7L V6发动机以及3.5L Hybrid混合动力系统选择，并与7速手自一体变速箱搭配，这台变速箱具有广泛的适应能力，这些能力反应在驾驶过程当中，就是提速迅猛有力、换挡平顺、安静而且节油。值得一提的是，其将提供后驱及两驱动力版本可供广大用户们选择。

纯电动概念跑车英菲尼迪LE

这款概念车采用流畅的车身线条，风阻系数仅为0.25。为了达到降低风阻的目的，设计人员采用了独特的格栅，往里凹得很深的腰线和19英寸空气动力学轮圈及低抗滚轮胎。车厢内部配置也很豪华，包括了真皮座椅，“HAKU”银色内饰和蓝色背景照明。

英菲尼迪LE

该车动力系统为一台由24千瓦时锂电池供电的电机，最大功率100千瓦/136马力，扭矩325牛米。该车的加速性非常优异，单次充电后的行驶里程约为161公里。当电池电量耗尽后可通过集成接口，快充接口或无线充电系充电。

该车采用了来自聆风的动力总成，由192个单元组成的24kWh的锂离子电池组驱动电动马达，但输出有所提高，最大输出功率136马力，峰值扭矩325牛米。LE是英菲尼迪首款能够通过家用无线充电装置完成充电的车型。

英菲尼迪LE概念车

英菲尼迪LE概念车采用纯电机驱动，实现了零排放和强大的续航能力，LE概念车甚至能够用家用无线充电装置就能完成充电。

英菲尼迪LE概念车

英菲尼迪位于本届上海国际车展E6展馆，参展展台总面积1755.6平米，创英菲尼迪参加国内车展历史最大面积，欢迎广大网友和车迷朋友到场观展。