让家用MPV下岗 解读新一代丰田汉兰达

和港澳不同，由于汽车市场发展的轨迹迥异，在大陆SUV多是充当MPV的角色。所以够大就是国内家庭购买SUV的首选要素。当然，我们即将为大家介绍的新一代汉兰达除了够大，更多的是人性。

硬朗的外观

虽然说随着底盘发动机技术的成熟，换代和改款的差距已经越来越小。但是日系车依然保持着三年一改款，五年一换代的传统。

新一代汉兰达在底盘和动力上并没有什么明显的改进，但是在设计升却有了革命式的变化。现在的汉兰达是圆形为设计基本元素的大型SUV，而新的汉兰达就要硬朗很多，新设计的轮眉和腰线让车辆更有肌肉感，高高的发动机舱盖很有坦途的味道。

全新一代汉兰达的主要变化集中在车头部分。新的汉兰达很好地体现了丰田最新的设计风格，硕大的梯形进气口配合相对细长的“小眼睛”形成了很好的外观张力，让新车看起来更加宽大。

此外前进气格栅采用大面积镀铬装饰，由于占据了车头很大比例。而车头下端的辅助进气格栅也进行了相应的拉伸处理，与现款车型相比新车的前脸设计更加粗犷霸气。

雾灯下沿的LED日间行车灯既可以提供足够的行车安全警示，又不似目前很多车型的LED日间行车灯位置太高对对面车辆的正常造成影响。

车身侧面线条基本延续了现款车型高大硬朗的风格。值得注意的是，新车的C柱造型有所调整，锐角后舷窗营造出更加动感年轻的视觉效果。花瓣状轮毂则增加了车辆的运动感，不过相对于威猛的车身，19英寸的大脚依然显小。

此外新车的腰线位置也有所调整，尾窗与车顶过渡自然，看上去比现款车型更加协调。修长的车灯与腰线完美的融合在一体视觉整体感得到了有效的强化。

尾部造型方面，全新一代汉兰达采用了时下十分流行的立体元素。不规则尾灯组看上去十分立体，行李箱尾门中心还采用了层次设计。与现款车型相比，新车的尾部层次感更加丰富，看上去不再单调。