一汽-大众奥迪卢敏捷:降低门槛不降品质

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网易汽车4月9日报道 2013年4月8日，在深圳欢乐海岸，一汽-大众全新奥迪Q3正式上市。此次上市的车型全系标配2.0升燃油直喷涡轮增压发动机、7速S tronic双离合变速器、发动机启停系统和能量回收装置。此外，作为拥有纯正高档SUV血统的车型，一汽-大众全新奥迪Q3的六款新车中有四款都是quattro全时四驱车型，售价为33.38万元到42.88万元，另外两款是专为中国市场开发的前驱车型，售价为28.5万元和31.6万元。

一汽-大众奥迪销售事业部公关总监卢敏捷女士

一汽-大众奥迪旗下车型奥迪Q3已28.5万元的超低起步价又一次刷新了高端合资SUV的市场价格。并一举打破了由宝马X1一直占据的高端小型SUV的细分市场。在上市之初，网易汽车也和一汽-大众奥迪销售事业部公关总监卢敏捷女士及一汽-大众汽车有限公司轿车二厂厂长闫明臣进行了较多问题的对话和探讨。

一汽-大众汽车有限公司轿车二厂厂长闫明臣

28.5万元的起步价，其实对于媒体和消费者而言，都是一个好的兆头，我们更愿意看到的是奥迪Q3的这种高品质车型与其SUV大市场上的20多款高中端车型互相厮杀。卢敏捷女士重复强调的一句话：“站在用户的角度考虑问题，最终将品质提升，并降低门槛，使得用户成为最终受益者”。这并不是卢敏捷女士官方的交流话术，而奥迪是真的做到了。

奥迪Q3产品全系标配2.0 TFSI发动机、7速S tronic双离合变速器、发动机启停系统和能量回收装置、电子转向助力、电子手刹、全景天窗等高技术含量的配置和技术。闫厂长也毫不保留的介绍了奥迪Q3在初步投产期间会采用西班牙的部分备件，但随着投产产能的扩大并会逐步的进行国产备件的替换，而通过奥迪的全球统一标准化生产，国产化率增加的奥迪Q3并不会因此而降低品质。

奥迪严密的本土化开发当之无愧成为重点。作为一汽-大众奥迪全价值链本土化模式打造的第四款国产车型，国产奥迪Q3也将正式加入奥迪A6L、A4L与Q5的国产化产品阵营。按照规划，一汽大众奥迪全新Q3将在上市后年产量预计在5万辆左右。根据奥迪Q5车型的销售状态，编辑认为奥迪Q3的 35 TFSI 进取型车型会在上市之后接到大量订单，而在全年的40万辆的产量中占据相对比较高的比重。

“127个力矩扳手，每个价格都在5万欧元，而这些价格并不是完全用来体现价值的，每个力矩扳手的工作数据都将上传到信息中心加以分析，通过先进的技术操控来控制整车的品质，与国际接轨，全面提升奥迪Q3的品质。”一汽-大众汽车有限公司轿车二厂厂长闫明臣介绍到。

关于产能方面，如果上市公布售价后，市场表现良好，订单增多，车间的产能是否能跟上时，闫厂长介绍说：“柔性生产，根据市场需求调整订单，完全可以满足消费者需求”。如此看来奥迪Q3的低价策略，一定能影响到一批消费者的购买意向，而奥迪从新扩建工厂等种种表现已经看得出，奥迪做好了迎接市场的充分准备。