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用车早知道(1) 4S建议VS说明书该听谁?

2013-04-10 17:08:11 来源: 网易汽车 举报
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需要提醒大家的是,新车前2-3次保养,可以稍微提前一些,以后就在正常保养周期内根据自己爱车情况来做保养。

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网易汽车4月10日报道 我们常常碰到这样的情况,厂家提供的说明书和4S保养指导精神互相违背,比如一汽-大众迈腾/上海大众帕萨特,随车说明书是1万公里,但是4S通常会建议5000公里保养一次。这样的时候,作为消费者我们往往会纠结的。一方面厂家随车说明书写得清清楚楚,一方面4S也似乎总是劝我们车主更关怀爱车。

保养早知道(1)4S建议VS说明书听谁?

其实这种情况对于新手而言可能会更多纠结一些,而老手的话,对此更有自己的看法。笔者就结合自己用车经验来给大家分析一下。首先厂家提供的汽车说明书,是一个最直接的依据。如果像迈腾或帕萨特保养是1万公里,那么我们真没有必要5000公里做一次常规保养,即便这样会让4S不太高兴,但是他们并不可以以此作为拒绝索赔的理由。

保养早知道(1)4S建议VS说明书听谁?

不过欧美空气和道路情况相对国内要良好一些,所以车主可以找一个折中,7500公里或者8000公里一保养,既减少了保养频率从而降低费用,同时也避免了爱车保养不及时而受损害。

保养早知道(1)4S建议VS说明书听谁?

如果发现车况不理想,比如机油耗损严重或有其他的因为保养需要提前的理由,那么适当提前是可以的,但我们必须强调一点,如果以后还是出现这类所谓机油耗损的情况,最好不要轻易相信4S提前做保养解决,而是要查出问题,该修理就得修改,该索赔就必须索赔。如果是新车前2次保养偶尔出现这类情况,又不是很严重的话,倒是可以通过提前保养或更换机油来解决。

保养早知道(1)4S建议VS说明书听谁?

对于一些保养周期是5000公里的家用车又该如何面对保养?其实这类车型是很多,举例是根本举不胜数,比如最近热门的新车朗动和K3就是属于这样一个典型常见保养周期范围。对于这类车型的话,不用太纠结,按5000公里去保养就行了,提前几百公里和稍微过一些里程都没事。

保养早知道(1)4S建议VS说明书听谁?

需要提醒大家的是,新车前2-3次保养,可以稍微提前一些,以后就在正常保养周期内根据自己爱车情况来做保养。像空气滤芯,火花塞,空调滤芯,主要还是按照厂家说明书规定来更换,也可以根据使用情况来做出更换与否决定。

结论

一般来说,厂家保养手册上的保养里程都是经过严格的测试而定的,不需要提前保养。但是4S店当然是希望你能够缩短保养周期,原因可能就多种了,只要严格按照保养手册的规定来做,肯定是没有问题的,但是要特别提醒的是有的企业不允许超过保养里程而不保养,这样会造成脱保,尽量不要让这种情况出现。

张宏文 本文来源:网易汽车 作者:用车 责任编辑:王晓易_NE0011
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