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“正能量”的哥杨正华:平凡中的不平凡

2013-04-17 20:29:08 来源: 网易汽车 举报
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他的车上有四块醒目的“金子招牌”,其中“学雷锋号”据说在整个上海只有十块。他可以用中、英、日、韩四国语言为乘客服务。他说,“我喜欢出租车这个行业,我希望用我的实际行动让这个社会多一些正能量”。他就是上海锦江出租公司,开了近三十年车的老司机杨正华。

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网易汽车4月17日报道 2013年2月的一个黄昏,天下下着小雨,风很冷。两位老人撑着一把伞在街头焦急地拦着车,马路斜对面有一辆车租车开的很慢,当看到老人身边有两辆空出租车选择视而不见时,这辆出租车马上掉头稳稳地停在了两位老人的身边,司机冒雨下来为两位老人打开车门搀扶着上车坐好。在下车时,两位老人说,“师傅,我今年97了,今天谢谢你。”这位司机说,“大爷,应该是我谢谢您选择乘我的车,希望您老一百岁时能再坐我的车。”

这只是上海锦江出租司机杨正华日常工作中非常普通的一幕。很多乘坐过杨正华师傅车子的乘客在第一时间都会被他车辆上那四个醒目的“金子招牌”所吸引,其中“学雷锋号”据说在整个上海只有十块。不少乘客开玩笑说,在上海打了十几年出租,还第一次见到如此与众不同的一辆车。

在杨师傅的车子里,有水、有针线包、有风油精(季节性),甚至还有伞,这被不少乘客戏称为“百宝箱”,至今杨师傅已经免费送出了二十多把伞。其实,很多人可能还不知道,杨师傅还有一个小本子,上面时时记录者英文、日文、韩语等日常沟通的单词,如果有一天您见到韩师傅流利地说出Kon'nichiwa(こんにちは 你好),可不要奇怪哦。

杨师傅说,“我喜欢出租车这个行业,我希望用我的实际行动让这个社会多一些正能量,因为在我女儿的眼里,她的爸爸是最棒的,我的女儿为我骄傲”。“正能量“的哥杨正华:平凡中的不平凡
上海锦江的哥杨正华在沪上地标新天地

空姐的理想对象VS苦菜花

从1986年开上出租,杨师傅在这一行一干就是近三十年。说起刚开出租那会,杨师傅说,与现在相比,那真是天上地下。

“在80年代、90年初期,出租车司机是一个高收入、人人羡慕的职业,曾当仁不让地跻身于社会十大高收入行业之列,”杨师傅笑着说,那个时候,很多空姐最想嫁的就是出租车司机。客户对出租车司机都非常客气,预约经常都是提前一两个月都定好了,没点关系还叫不到。当时,打车的很多都是到上海工作的商务客人和游客,老外特别多,每个月的小费就顶得上当时一个普通工人的月收入了,比普通行业平均水平高两三倍的工资几乎不用动。

而现在,出租车司机有一个别名很形象,那就是“苦菜花”。不仅每天开车的时间长达17、18个小时,而且收入多年来却处于相对停滞状态,收入与付出越来越不成比例。行业也从十大高收入行业沦为社会十大最累行业之首。出租车司机生存环境的恶化,也让这个队伍开始变得参差不齐,社会地位直线下降。

靠行动赢得尊重

 不过,在杨正华看来,事在人为,尊重是可以靠自己的行动赢得的。至今,杨师傅有很多长期的客户,有些客户已经保持了二十多年,其中以日本、韩国客人居多。很多客人甚至都成为了杨师傅的朋友。

当谈到秘诀时,杨师傅说,只要把出租车想象成自己流动的家,你希望你的家到处都是垃圾吗?你对你的朋友冷眼相向吗?如何在家里待客,那就如何对待上车的乘客,其实就这么简单。而且对乘客好,何尝不是一种投资呢?

“正能量“的哥杨正华:平凡中的不平凡
杨正华汽车上的四块金字招牌

心态上调整好之后那就是服务水平的问题了。杨师傅目前能用中、英、日、韩四国语言为乘客服务,而这都是他勤学习和勤沟通做到的。一位杨师傅的长期日本客户说,杨师傅每次都会主动与他交流,随身备一个单词本把陌生的单词记下来,日积月累,目前杨师傅几乎可以与他流利地进行日常沟通了。

同时,要注意观察。杨师傅举了一个例子,有一次,他搭载了一位日本乘客。当他发现,只要车速超过120公里时,乘客不自觉地想去抓扶手,而当车速降到100公里时,这种情况就消失了。最后,在剩下的路程中,杨师傅始终把车速都保持在100公里左右。

在锦江公司,如果有比较难处理的业务通常都会交给杨师傅。网易汽车就听说了这么一件事,有一年高考,一位腿部受伤的高考生预定了锦江公司的出租车,为了作好服务,杨师傅不仅准备了水、风油精、纸巾、靠垫等可能用到的物品,而且路线都准备了三条以上,同时提前与客户沟通,出发时间提前确定。

在杨师傅的车上,网易汽车还发现了一个细节,杨师傅的车上备着一套高品质的音响,班得瑞(Bandari)轻音乐可以让人很容易放松,再加上杨师傅如行云流水般稳稳的车技,疲惫的人往往很快就容易进入梦乡。杨师傅很无奈地说,“难道我的车有催眠作用吗?”

机器人+植物人

上海出租车司机的困惑

事实上,对于出租车司机的生存状况,杨师傅也深有体会。现在,上海有很多司机都是开一天休息一天,第一天是机器人、第二天是植物人,可以说是目前出租车司机高强度工作的真实写照。

即使如此,有消息称,上海市政府对各大出租车公司进行过审计,按照目前的现状,2014年底,上海的出租车公司将有可能成为零利润。

对此,杨师傅认为,目前上海市的出租车行业已经处于十字路口,如何定位非常关键。或许,将出租车行业定位为公共交通的补充、针对中高端市场更多实行个性化服务将是上海出租打破瓶颈的“处方”之一。

26年了,上海土生土长的杨正华最喜欢去的地方还是外滩。那里有百年的文化积淀,那里有上海日新月异的发展。每次用不同的语言向游客介绍外滩时,他们开心的笑让杨师傅也非常高兴。在杨正华看来,上海是一个有爱的城市。他也在用自己的一言一行,写下一名锦江“的哥”不平凡的故事。


同题问答:

网易汽车:如果把上海比作一个人的话,您觉得这个人的性格应该是怎么样的?

杨正华:爱。上海是一个有爱的城市。

网易汽车:在上海这样一个城市,让您印象深刻或者刻骨铭心的一个地方是哪里?

杨正华:外滩。那里有百年的文化积淀,那里有上海日新月异的发展。每次用不同的语言向游客介绍外滩时,他们开心的笑让我也非常高兴。

网易汽车:如果让您来设计一款属于自己的汽车,您认为最重要的一点是什么?

杨正华:全自动驾驶,这样我坐在车里还能看看报纸、喝喝咖啡。

网易汽车:您最近听到的或看到的印象比较深刻的一个观点或事件是什么?

杨正华:微信要收费了。

网易汽车:如果让您重新选择,您还会选择进入汽车行业吗?

杨正华:可能不会,因为太累了。

网易汽车:您最想感谢或者对您人生影响最大的一个人是谁?

杨正华:我的家人。长时间工作平时根本照顾不了家人,没有他们的理解与支持,出租司机这份工作干不好。

李琳 本文来源:网易汽车 作者:李琳 责任编辑:王晓易_NE0011
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