版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车4月20日上海车展现场报道 专属定制,顶级豪车,神秘奢华这一系列的字眼原本属于奔驰、宝马,而现在它们已成为星客特产品的专属名词。2011年上海车展上,星客特推出标价1.5亿的豪华套餐;而在去年北京车展上,星客特又当仁不让以一辆价值4500万的劳斯莱斯登顶车展最贵车,赚足眼球。本届上海车展,星客特再次喧声多人,全新豪华商务车“E350湾流”及概念车“星客特California”再次成为媒体和观众的聚焦点。
在2013上海车展上,星客特汽车董事总经理高峰在接受网易汽车专访时表示,星客特的理念是“用打造游艇的技术,用公共汽车的概念去设计汽车、打造汽车”。任何企业要想成为让别人记得住的品牌,要凝聚三个传奇:传奇的故事,传奇的用户和传奇的领导人。针对品牌内涵建设,高峰进一步表示,在互联网时代,做企业不要只看利润,更要要做有文化的东西,有品牌的东西,这样消费者才会记住你。
以下为访谈实录:
网易汽车:各位网友大家好!欢迎收看2013上海国际车展网易汽车为您带来的现场报道。这一时段很荣幸邀请到了嘉宾是星客特汽车董事总经理高峰先生,首先请您跟网友打个招呼。
高峰:大家好,我是星客特汽车的高峰。
用打造游艇的技术/公共汽车的概念去造车
网易汽车:请您介绍一下在本届上海车展上星客特都给我们带来了哪些惊喜?
高峰:非常有幸来网易直播间。每届车展我们都会精心策划,汽车现在是一个创新的时代,我们下午有一个新车发布,叫“星客特California”,是我们新推的一个小型商务保姆车,只能坐四个人,还有一款,用我们的理念来说就是“用打造游艇的技术,用公共汽车的概念去设计汽车、打造汽车”,所以我们取名星客特汽车E350湾流,基本和湾流G200的空间非常相似,我们采取了超大空间,这次的座椅也将近有十几个方向,前八项后八项,做了一个迷你iPad来调控,你想按摩哪个部位就到哪个部位。
网易汽车主持人刘倩(左)与星客特董事、总经理高峰(右)交流
网易汽车:车展上最贵的车无疑是吸引眼球的焦点,上次车展上星客特给我们带来了1.5亿的天价套餐,我们到现在都记忆犹新,本届车展上E350湾流也吸引了大家的关注,价格似乎成了星客特的杀手锏,您能否给我们介绍一下星客特的定价策略和E350湾流的价格?
高峰:我们湾流定价,零售市场的价格在178万人民币左右,我们在同一类型的保姆车里是贵的,但也有很多人,包括你说的1.5亿,我有很多客户,很多人都在问我你们的车到底卖多少钱,其实很多人都没有去看我们当年1.5亿拍出去的是套餐,其实单车的价格也就四千多万,在车展里不应该算是特别贵的,但在保姆车领域,我们是最贵的。
我们大的供应商已经差不多了,比如我们空调出风口是宾利供应商,里面的灯是迈巴赫的供应商,当你用好东西的时候,供应商的价值上去了,你的车就贵了。再说我们星客特今年也在开建自己的游艇,所以我们真的是用游艇的技术做车子,完全不一样。
网易汽车:防弹奔驰S550在星客特产品系列中是一个非常有意思的产品,我们知道在中国,私人是无法持有枪支的,星客特在中国推出这款产品的原因是什么呢?客户定位是怎样的?
高峰:是这样的,我们在美国的工厂和中国的工厂生产不同的东西,但其实每一个产品都有一个细分领域的市场,防弹车一年在中国的销量,我们自己去摸了底,不算政府用、企业用的防弹运钞车,私人用的防弹轿车或SUV在中国一年的市场量差不多在50台左右,我们一直持续在这个领域等待。
因为有的防弹车打造时间是非常长的,就像你讲的,中国是禁止枪支的,我在北美也待过,完全禁枪不代表这个社会就一定非常安全,我们对防弹车客户说,人的生命是不可复制的,你需要这个东西,但目前为止跟我们订车的有企业主,也有使馆用车,以色列使馆就准备向我们租车或买车,因为每个国家对自己的安防定义不一样,前两天我参加公务机展,正好碰到美国驻上海的总领事,他们的车过来,我一看就是防弹车,所以市场是有,只是在这个领域的人才了解这个市场,不在这个领域的人认为没有枪就不需要防弹车了,我就不说了,就和中国家家户户都装防盗门一样。
一季度销量回升50%以上
网易汽车:劳斯莱斯年销量在3500辆左右,星客特有如此多的高端生活改装车助阵,市场业绩怎么样?
高峰:在我们这个细分领域,前几年非常不错,但2012年还是有所下滑,从今年第一季度来看又有所回升,我觉得这跟经济状况和人的心态有关系。
星客特汽车董事、总经理高峰
网易汽车:回升幅度大概是多少?
高峰:第一季度的回升在50%以上。
网易汽车:成绩非常不错。作为国内专注于商旅定制车型的企业,星客特定制豪车领域的发展空间您怎样看?
高峰:这东西跟奢侈品一样,人都有每个阶段,我在上海的时间比较多,通常上海奢侈品的消费,我说女孩子,白领这一级,都背Coach、Gucci、爱马仕的包,汽车领域和这个非常相象也非常接近,我也做这个领域的研究,我们商务车、保姆车这块的市场,客户已经有了N多台车,需要有这么一款车让他更加舒适,
我们也在想为什么这么多人,特别是明星,很多人都不喜欢坐轿车,不喜欢SUV,我总结了一下,任何一个人,特别是明星,他喜欢走地毯的感觉,喜欢步入殿堂的感觉,也喜欢从殿堂里出来的感觉,从殿堂里出来和步入殿堂的感觉,其实每个人都有,这车正好抓到了这个心理,因为它高它大,打开以后要跨两个台阶上去,有步入殿堂的感觉,又有从殿堂里下来的感觉,坐小车或是SUV人要弯腰钻下去,这种感觉是我们掌握客户心理发现最大的问题,为什么现在很多人第一台总是小车,后来是跑车,最后还是追求舒服的。
网易汽车:这个细分市场会不会受到近两年车市趋缓的影响?
高峰:现在车市这么看,中间一级饱和了,买了很多车的人还会继续找更加适合他的,做过比较了一下,我刚才说了,你要追求从殿堂走下来的感觉和步入殿堂的感觉,刚刚买车的这一头会很大,赚到钱了要买代步工具,反过来的这一头也是,往往饱和的是中间这层,B级车升到上一级,再往上走,这个市场还是有区分,我觉得我们的市场跟最初入门的市场一样,在近未来十年会非常庞大。
网易汽车:前几年流行这么一句话,不买最对的,只买最贵的,但在消费越来越理性的情况下关注星客特的不仅是高端消费者,还有草根消费者,我们如何让星客特的产品更具文化气质?
高峰:所以我说嘛,任何企业要想成为让别人记得住的品牌,我一直说要经历三个传奇:要有传奇的故事,要有传奇的用户,要有传奇的领导人。其实现在我们缔造传奇的用户,特别是这两年无线互联网发展之后,一件事情,消费者先搜索,用手机查询一下。在互联网时代,你一定要做有文化的东西,有品牌的东西,这样别人才会记住你,现在所有的消费群体在买东西之前没有一个人会冲动,他都会做过一次研究。现在我们的代理商发现来买车的客户对我们的研究比他们的销售研究的还精通,我们做培训的时候也说,以后的市场一定是这样,来买的人都会研究,因为他坐下来就在玩手机。
网易汽车:草根里也有专业人士。
高峰:专业人士非常多,而且发烧友让你吓一跳,有时候比我了解得还多。