五菱宏光柴油车型印度投产 海外战略提速
网易汽车:上汽通用五菱下一步在海外市场有怎样的规划,希望打造怎样的目标,希望在哪些市场做重点开拓?
杨杰:上汽通用五菱在微型商用车部分通过五菱品牌已经取得一些领先的位置,所以三年前我们整个公司里形成了一个共识,在未来我们会有三个业务的突破,商用车部分、乘用车部分(宝骏品牌及所属细分市场),第三个重要部分就是海外市场。也就是在这个月,上汽通用五菱在通用的印度工厂,在刚刚过去的3月份单月销量超过5万辆的小型MPV,在印度工厂正式生产下线,在印度的名字叫Enjoy(国内叫五菱宏光),透过在印度工厂的实现,我们逐步开始实现向国外整车出口,CKD或SKD方式的生产转换为管理输出、最佳业务实践输出,从比例上来讲我们海外出口的数量还不是太大。
网易汽车主持人刘倩(左)与上汽通用五菱杨杰(右)交流
但随着我们在东南亚市场、未来拉美市场以及非洲市场的拓展,在我们的主要股东方通用汽车的帮助之下,在它对全球整车的制造跟销售经验的支持之下,我觉得上汽通用五菱会逐步稳健的把海外事业变为自己一块重要的业务发展方向。
网易汽车:今年海外出口的比例占多少?
杨杰:2013年在印度工厂刚刚投放产品,所以我们今年希望在全球市场里做到5万辆,如果按照150万辆来说,还不到10%。
网易汽车:希望上汽通用五菱在海外的发展越来越好,最后一个问题,这次网易汽车报道上海车展的主题是“发现”,您觉得今年在上海最大的发现是什么?要跟汽车有关。
网易汽车主持人刘倩
杨杰:坦率地说,今天因为我刚到车展现场,整个展馆里我还没有充分的时间看一看,但说到发现,我觉得每年无论是北京国际车展还是上海国际车展,全球主要的汽车品牌会越来越重视中国市场,会越来越多的把他们的主力产品优先投放在中国市场作为全球首发车。
作为自主品牌行业来讲,随着在市场上摸爬滚打这么多年,无论从产品技术还是在参展上的形式跟方式上也都在一年年的进步,所以中国这个作为在全球总销量非常靠前的市场,而且仍然是快速发展的市场,未来必然会吸引越来越多无论是国外还是国内汽车厂商关注的焦点,我相信这一点也会有力推动中国汽车市场整体的发展。
网易汽车:我们祝上汽通用五菱在未来,不管是微车方面还是宝骏品牌的乘用车市场方面都会有很好的表现。
杨杰:谢谢各位网易网友。
嘉宾简介
杨杰,现任上汽通用五菱总经理助理、销售公司总经理。