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网易汽车4月19日报道 2012年，奔驰中国以20万辆的销售成绩，创下其在中国市场的销量新纪录。但相比其竞争对手在中国的迅猛发展，无法否认的是，渠道一直是奔驰在华增发展的一大掣肘。为了解决渠道问题，去年末，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司成立，统一负责奔驰在华的进口车与国产车的销售业务。3年内投产20款新车，2015年销量升至30万台，未来每年增设50家经销商，是近阶段奔驰在华的目标。“在不久的将来，中国将成为奔驰最重要的市场”。对于在华的发展，奔驰中国充满信心。
专访北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场执行副总裁郝博
在2013上海车展上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场执行副总裁郝博接受网易汽车专访时表示：上海车展上，奔驰全球首发了一款GLA概念车，定位为紧凑型SUV，同时一款A级车也在车展期间上市。而对于“缺席”本届车展的全新一代S级，郝博则表示，由于技术方面的原因，无法在上海车展首发感到非常遗憾，但是中国作为S级车最重要的市场，奔驰一定会予以重视，并选择一个与中国相关的地方进行发布。对于奔驰旗下另一个品牌Smart,郝博表示，目前Smart在中国的保有量已经达到了4-5万台，此次车展也推出了Smart BRABUS车型，并将提供定制化服务。
访谈实录
网易汽车：各位网友大家下午好，欢迎收看网易汽车2013年上海车展的访谈栏目。本时段来到我们访谈间的是北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，销售与市场执行副总裁郝博先生，郝博先生先生跟我们的网友打个招呼吧。
郝博：大家下午好，非常高兴再次来到上海车展，我们有非常多的参展车型，欢迎大家来到我们的展台亲自体验。
GLA概念车全球首发
网易汽车：刚才您也提到了在奔驰的发布会上发布了很多的新车型，能不能给我们具体介绍一下？
网易汽车主持人洪沁（左）与北京奔驰销售与市场执行副总裁郝博（右）
郝博：首先我想说上海车展是非常理想的新车发布的平台。这次我们全球首发了GLA概念车，这款概念车将全新的紧凑SUV概念带向市场，希望这款车很快来到中国市场。同样我们在上海车展期间也上市了一款A级车，A级车专为年轻的人群打造，无论是设计、操控、还是造型来说，都会吸引更多的人来加入奔驰的大家庭。这次还向大家展示了全新的E级长轴距轿车，有两个不同的版本，一个是运动轿车，更加动感、更加强调设计，另外一个是更加传统一点的E级轿车。我们的展台将会有超过40款车型向大家充分展示奔驰的魅力，也充满体现了奔驰对中国市场的重视。
紧凑车型市场增长潜力巨大
网易汽车：您刚才提到的不管是GLA概念车也好，还是全新的A级车也好，都是奔驰在紧凑车型方面的新作，您是如何看待紧凑车型这个细分市场的？
北京奔驰销售与市场执行副总裁郝博
郝博：首先这个细分市场是有非常大的潜力，因为我们客户的需求在不断的变化，客户的口味也在不断的变化，这个细分市场将会是将来新的增长点，可能会以一种更快的速度增长。对于奔驰来说在每一个细分市场都要有最好的产品，最强的产品，我们认为目前在紧凑豪华车的细分市场来说，我们产品线很好，相信我们的销售也将会更近一筹。同时我们看到在消费者中很多人有升级换代的需求，所以这一部分的消费潜力还是非常大的。
北京奔驰销售与市场执行副总裁郝博(左)、网易汽车总监张昊（右）
本文来源：网易汽车
作者：洪沁 刘愔
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王晓易_NE0011
