东雪潘家年:全新爱丽舍第四季度上市

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网易汽车4月20日上海车展现场报道 5年前，为了摆脱“东风雪铁龙‘等于’富康”的品牌形象，东风雪铁龙开启了在中国的变革。随着世嘉等产品投放，东风雪铁龙在A级车市场拥有了每月过万的畅销车型，并重新确立了时尚、运动的品牌特征。2012年是东风雪铁龙品牌20年，在中国汽车市场整体增速趋缓的情况下，东风雪铁龙完成了22.38万辆的销量，保持了稳定增长，4S店新增50家，达到了410家。2013年，在C4L等全新车型的刺激下，东风雪铁龙计划销售26.3万辆、实现20%的增长。作为5A计划的一部分，2015年之前实现所有产品的更新换代，东风雪铁龙站到了跑道的新起点上。

专访东风雪铁龙总经理潘家年

在2013上海车展上，东风雪铁龙总经理潘家年接受网易汽车专访时表示，全新爱丽舍将于今年第四季度上市，老款爱丽舍将演变成经典爱丽舍与新款同堂销售。除了全新爱丽舍以外，东风雪铁龙C4L昨天刚推出1.8L版本。在此以前，1.6THP是C4L的主销车型，月销量已突破两千，1.8L车型将成为新的主销车型，预计月销量将达到四千到五千的水平，C4L的整体月销量将达到五千到六千。除了新车型的推出，东风雪铁龙还发布了全新的中期计划，将从三个方面进行全面提升，第一是品牌定位，第二是产品技术，第三是客户承诺。从2013年开始到2015年，东风雪铁龙立志实现年度销售40万的目标。

访谈实录

网易汽车：各位网友大家下午好，欢迎收看2013上海车展网易汽车会客厅节目，本时段来到我们访谈间的是东风雪铁龙总经理潘家年，欢迎您，请您跟我们的网友打声招呼。

潘家年：广大网友好，非常高兴来到这里跟大家见面，谢谢。

老款爱丽舍演变为经典爱丽舍

网易汽车：全新爱丽舍在今天的车展现场首发，与老款爱丽舍相比可谓是焕然一新，请您给我们的网友介绍下这款车的情况。

网易汽车主持人王丽娟（左）与东风雪铁龙总经理潘家年（右）交流

潘家年：全新爱丽舍是东风雪铁龙在中级车市场布局的又一项非常重要的产品。全新爱丽舍在今年下半年上市，将构建东风雪铁龙在中级车市场的强大产品阵营。从C4L到新世嘉再到全新爱丽舍，构建了我们在中级车市场的全面产品布局。

网易汽车：这款车下半年上市，具体是什么时间？它的售价大概是多少？

潘家年：具体上市时间随着产品开发和商业化进程，应该会在四季度左右的时间上市。目前的价格还没有确定，我们将根据市场价格演变情况随行就市。

网易汽车：全新爱丽舍上市之后，老款爱丽舍并不会退市，两代同堂销售，东风雪铁龙是基于怎样的考虑做出这样的决定？

潘家年：全新爱丽舍将继承东风雪铁龙、富康、爱丽舍的品牌资产，但是全新爱丽舍是新一代更高级别的中高级车。在传统方面，我们继承的是品质、品牌的资产，而在产品级别方面，我们将它定义为更加高级别的车。

网易汽车：所以两代同堂销售，并不会影响到价格体系。

潘家年：从产品布局上讲，全新爱丽舍是中级车，而老爱丽舍将演变为经典爱丽舍。

C4L月销量将达六千

网易汽车：除了全新爱丽舍以外，去年上市的C4L，昨天刚刚推出了1.8L的车型。在此之前C4L的销售情况如何？

潘家年：C4L在中级车市场有10款车型，从发动机排量来讲，有三大主流:1.6THP涡轮增压、1.6L、1.8L。从产品的主力车型来看，从去年12月份到今年3月份，我们的主力是1.6THP涡轮增压车型。今年5月以后我们有两款主力车型，之前的1.6THP涡轮增压车型继续作为主力车型，而1.8L车型将成为新的一款主力车型。随着产品和客户的增加，1.6L车型将在未来发挥它应有的作用。