版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车4月21日报道 多年来,一汽马自达都苦于车型过少,不过却也在国内市场占据了一席之地。不过,2013年,一汽马自达即将迎来两款重量级全新车型。
在2013上海车展上,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久接受网易汽车专访时表示,将在今年秋季推出“史上最亮丽的SUV”CX-7,年底则上市Mazda ATENZA。随着这两款重磅车型的上市,一汽马自达有望迎来一个新的发展机遇。
访谈摘要:
网易汽车:我想问一下,这两款新车大概什么时候能上市?
田青久:第一款国产的CX-7我们预计是秋季投放市场,这个车大家在展台上看到了,但是我还是想介绍一下它的亮点,第一个亮点是它具有跑车化的华丽动感造型。再有车重要的还是性能,因此第二个亮点就是它的卓越性能,这个具体体现为一个是动力性,本次国产车型一款是2.5L,同时还有一款2.3T的,卓越的动力是没有问题;第二个具体体现是操控性,这是马自达性能的传承优点;第三个具体体现是高通过性,它是离地间隙为208毫米,这个数据在所有的SUV当中还是很好的;第四个具体体现是两驱、四驱的越野性能都非常好,其实现在国内很多SUV是由轿车底盘改变而成的,而CX-7是真正的SUV的底盘,两驱、四驱的实用性非常好。第三个亮点我觉得CX-7超值,它能提供用户高级SUV的享受,但是我们定价是中级SUV的这样一个价格,无疑是性价比很好。第四个亮点就是五星的安全性能,这也是我们非常关注的。我相信这款车型投放到中国市场之后,它上可改变中型SUV的单调性格局、下可狙击紧凑型SUV车型,非常值得期待。
网易汽车:那ATENZA这款车有何特点呢?
田青久:第二款车型我想给大家介绍一下,就是搭载“创驰蓝天”技术与“魂动”设计主题的新一代Mazda ATENZA,这款车型是一款革命性的产品,首先说说“魂动”的设计主题,它是跟以前Mazda6、睿翼有很大的不同,“魂动”的设计主题是设计师吸取了自然界中动物的一些运动线条,让动感的外形更具有生命力,它基本能够达到唤起一种野性的本能,同时与自然融为一体的奔跑的愉悦,还有犀利的外型。我们前一段时间在国内做了用户的调查,广大用户反映这个车的前脸是犀利霸气,整个车的设计是时尚前卫的,而且2830MM长轴距带来大尺寸的车身,让这个车也显得格外大气,所以说从“魂动”设计主题的外观来看,让大家有很多反映,包括国外的调查,在投放之后,反映是对外型也是惊艳。对于“创驰蓝天”技术大家更多的评价是先进。先进在哪里?最主要的就是把驾驶乐趣和卓越的环保安全性能,比较完美和谐的结合到了一块,具体来说“创驰蓝天”技术就是在发动机、变速器、车身、底盘这四个方面都做了一些革命性的改进。
网易汽车:如何改进?
田青久:首先说发动机。我跟大家简单说几个数字。它的压缩比是13:1,这样的压缩比可能只有在赛车上才出现,但是它做到了高压缩比,技术上是一点问题没有。同时它在低中速区域的扭矩改善了15%,但相应的油耗节约了15%,这种双向优化非常完美的体现出来。再说高效能变速器,吸取了很多自动变速器的优点,同时它的燃油经济性也节约了4~7%,同时它的变速器的性能可以媲美手动档的起步平顺性和快速换档的感觉。第三是车身,采用了大量60%高强度钢板,带来了提升30%的车身强度,在各个国家的安全碰撞当中,都获得了最高的评价。最后是底盘,它把驾乘乐趣、驾驶感和舒适性做到了一个完美的平衡。概括来说,“创驰蓝天”技术核心就是它做到了动力性和燃油经济性的双向优化。大家知道如果动力提高油耗相应的就会提高,但是它做到了双向优化,我觉得这是非常不容易的。所以说这个车更多的是需要体验,它应该说是一个车随意动,人车合一,轻松驾控的一款车子。就像武侠小说中说的心中有剑,手中无剑的境界,相信大家体验后就更能体会出我的观点。