科瑞斯的贾岩:加长车业务市场严重下滑

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网易汽车4月21日上海车展现场报道 随着中国超豪华汽车市场逐渐走向成熟，越来越多的超豪华汽车厂商和改装车企进入到中国来。来自美国的科瑞斯的是全球最大的礼宾车制造厂，也是全美第一家完成汽车碰撞测试并获得认证的礼宾车制造厂，目前在全球改装豪华车市场中约占50%。随着中国成为全球奢侈品消费大国，这些超豪华车品牌的高速增长也正成为中国汽车市场上不可小觑的力量。

专访科瑞斯的汽车副总经理贾岩

在2013年上海国际车展上，科瑞斯的汽车副总经理贾岩在接受网易汽车采访时表示，随着中国汽车市场完善，商务车改装市场潜力巨大。为保证更好的服务，科瑞斯的推行“飞行技师”理念，产品出现问题，只要飞机能到达的地方，都提供24小时上门服务。今年科瑞斯的会在全国的30多个省会、直辖市把店面铺起来。按照科瑞斯的计划，今年的销量将会达到200-300台。

访谈实录

网易汽车：各位网友大家上午好，欢迎收看2013上海车展网易汽车会客厅节目，本时段来到我们访谈间的是科瑞斯的汽车副总经理贾岩先生，请您跟我们的网友打声招呼。

贾岩：各位网友大家好。

目前以商务车改装业务为主

网易汽车：请您先介绍一下科瑞斯的在今年上海车展展车的具体概况。

贾岩：今年我们公司旗下两个系列的车款都带来了。第一个系列是商务车为主的系列，比如GMC、奔驰，这两款商务车代表当今最顶尖的商务车。第二个系列是加长系列的车，比如加长悍马。

网易汽车：据我了解，你们大概是2000年拿到了科瑞斯的在中国的代理权，到现在有13年的时间，这十几年的发展情况如何？

网易汽车主持人王丽娟（左）和科瑞斯的副总经理贾岩(右)

贾岩：我们做这个产品很久了。最开始我们带到中国的产品是加长林肯、加长悍马等车。但随着中国汽车市场完善，加长车不是太好做。根据以往的经验，加长车市场越来越小，而商务车市场越来越好。所以我们经过战略调整把加长车业务地位放到靠后，而商务车业务放到靠前，现在商务车市场非常好。

网易汽车：咱们主要面向哪些消费者？

贾岩：一辆车两百万、三百万，其实也有很多人买得起。但是能用得起的比较少，因为这个车局限性比较大，比如说开商务会议或者以接待为主。买得起这样的车的车主，其实什么车都有，是富豪中的富豪、VIP中的VIP，如何吸引他们的注意是我们的。

推“飞行技师”服务理念 将在30个城市建经销商

网易汽车：提到“富豪中的富豪”，相信这些客户对于产品、服务要求会更高，我们如何满足他们需求？有哪些独特的营销手段？

贾岩：现在客户越来越挑剔，我们推行“飞行技师”服务理念，车卖到全国任何一个地方，产品出现问题，只要飞机能到达的地方，我们都提供24小时上门服务。要把更好的产品，更好的服务提供给客户，让客户更加放心。

最独特的营销方式就是参与车展活动，比如上海、广州、北京这些城市的大车展，我们也会参与一些省会城市的车展。

科瑞斯的汽车副总经理贾岩

网易汽车：24小时之内到达客户所在的城市。我的理解是科瑞斯的现在在国内很多城市还没有专营店或服务场所。目前科瑞斯的在国内市场渠道的布局是怎样的？

贾岩：科瑞斯的汽车现在在全国的几个大城市，比如北京、天津、上海、广州、成都、青岛、郑州，都有我们自己的经销商，在其他的城市还没有发展起来。但是我们今年会在全国的30多个省、直辖市把店面铺起来。这个目标可能有些困难，但是我想慢慢的努力应该没有问题。首先我们希望先把省会市场的渠道铺出来。

今年销量目标200-300辆

网易汽车：郑州目前的销量如何？

贾岩：我们这个车销量不是很多，一年就十台、二十台左右的量。但是这个车利润比较可观。郑州从过完年到现在已经销售了三台车。大家觉得河南经济稍微差一点，但是那边市场还是很可观的。