分享至
在本届车展，位于W5馆的三菱品牌带来了亚洲首发车型G4概念车。这是一款定位于低价的节能型家庭用车，未来将很快量产，外形设计将影响未来三菱家用轿车的设计思路。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车4月21日报道 第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，位于W5馆的三菱品牌带来了亚洲首发车型G4概念车。这是一款定位于低价的节能型家庭用车，未来将很快量产，外形设计将影响未来三菱家用轿车的设计思路。
信息点：1.Mirage三厢版雏形 2.主打节能和低价 3.全新的外观布局
外观：更偏家庭用户
三菱G4概念车的设计更偏向于家庭用户，同Mirage一样拥有圆润的外形，憨态可掬的进气格栅，复杂但不犀利的前大灯都是这样的设计思路。更趋于传统的圆形雾灯以及尺寸较大的下进气格栅或许G4概念车身上唯一可以看到的运动化的基因。
车尾部分的设计同样如此，中规中矩的设计对于家庭用户来说非常非常适宜，显得非常温馨和舒适。此外，短短的车头设计不但可以降低车身长度，同时也可 以提供良好的车内实现。
车身尺寸：轴距与Mirage相同，为2450毫米
G4概念车同Mirage共享平台开发，车身长度约为4100毫米，宽度1670毫米，高度1480毫米，轴距则控制在同Mirage一样的2450毫米左右。由于车身短小，其转弯半径只有4.4米，符合拥堵城市通行的需求。
动力：搭载1.2L发动机
动力部分来看，G4则会标配代号3A92的1.2升三缸DOHC汽油发动机，最大输出功率78马力，最高峰值扭矩100牛米，可以选配5速手动或者CVT无级变速箱，百公里等速油耗低于3.5升，满足欧V排放要求。
安全：引入高强度车身结构
为了提升安全性，G4概念车同样引入了全新的高强度车身结构，这套被称之为进化式安全钢梯车身的结构采用了高张力钢材打造了一个牢 固的单体硬壳式底盘。除提升安全性之外，该构造还降低了该车的重量。
本文来源：网易汽车
作者：Tony
责任编辑：
王晓易_NE0011
