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网易汽车4月21日报道 2013中国汽车论坛于4月21日在上海隆重召开，论坛主题为“新增长形势下中国和世界汽车产业——战略、品牌、国际化”。论坛将在闭门峰会、大会论坛、专题论坛中全面探讨当前汽车行业最关心的问题和国内外各界最迫切需要解决的问题。
北京汽车集团有限公司副总经理陈江在下午的分论坛上发表了主题为“以创新驱动为契机 推动汽车企业发展战略型转变”的演讲。在谈及北汽具体战略时，他表示，目前，北汽已经投资100多亿元建立了亚洲最大的研发基地，研发基地建筑面积达174000平方米，承担着北汽自主品牌高端乘用车的研发。同时，北汽也建立了相对应的生产高端自主品牌乘用车基地，目前均已投用。
北京汽车集团有限公司副总经理陈江
以下为演讲实录：
各位领导、各位嘉宾大家下午好，非常高兴参加我们这次论坛。刚才听了几位嘉宾的演讲，我觉得很受启发，在这里借这个机会向大家介绍一下北汽集团在新形势下的企业发展战略。
中国汽车产业经过了近十几年的发展取得了很大的成就，从目前的情况来看也是由高速发展进行到了平稳发展的轨道。在去年的市场上我们可以看到增速是4.3%，今年的一季度我们的增速是13.2%，从今年一季度的情况来看是好于去年的表现的，但是相对于过去我们20%、30%的增长速度，还是低了很多。
高增长的阶段下，行业的特征是市场推动企业的发展，在这个高速增长的市场下，每家汽车企业都有很好的发展机会，几乎我们所有的企业销量都是增长的，对于我们的企业来说发展的压力相对不大。但是到了进入平稳的市场发展阶段以后，我们认为行业的特征将呈现出企业推动市场。也就是说汽车企业要通过不断的创新来提升企业的吸引能力，由此推动市场继续的增长。同时，随着汽车市场的日益成熟，市场对产品的需求也开始出现出了多元化、高质化、时尚化、信息化的特点，产品求新、求异的特征相对来说是比较明显的。
此外也是随着汽车更新消费在整个市场结构中比例的进一步提高，理性的消费会逐渐产生品牌的依赖性，品牌的附加值在汽车市场中所发挥的效益会越来越明显。因此在这种新的形势之下，汽车企业必须考虑发展转型，努力提高自身的核心竞争力，提高我们的品牌吸引力，确保可持续发展。
简要的介绍一下北汽集团的情况。北汽集团经过近几年的发展，现在已经成为我们国内比较有影响力的大型汽车企业集团。我们的业务涵盖了整车制造、零部件、研发、教育、金融等各个领域，目前按照北京市政府的要求也正在积极拓展航空领域的业务。去年集团一共销售汽车170万辆，实现销售收入2100亿元，利润总额170亿元。从整车销量、销售收入、利润的增长幅度来看高于行业的平均水平。目前我们的集团也正处于快速、良性的发展阶段。
第三个方面向大家汇报一下我们发展战略的转变过程。党的十八大提出要坚持创新的驱动理念，完成经济从原来的粗放式发展向集约式发展转变，我们认为汽车行业也不例外。过去我们主要追求的是企业规模，追求产销量，把企业从规模上来做大。但是现在的情况之下，我们认为必须要有一个新的转变，就是要从做大的基础上进一步做强、做精。
这种转变主要体现在四个方面：
一，在技术发展上，要完成从模仿、追随向自主创新转变。
根据我们国际汽车发展的新趋势、新潮流，同时也要结合各个领域最新的研究成果，把最新的技术应用到汽车制造领域，把企业打造成为汽车发展技术的引领者，尤其是在节能和新能源领域，我们必须要有所作为。
二，在企业的管理模式上探索和形成新的模式，企业管理要创新，要在学习我们国际先进管理经验的基础上做到企业特色和中国特色，特别是要符合中国的文化特色，建立高效的管理模式。新的管理模式同时要体现国际化的水平和国际化的特征。
三，在企业发展视野上，要完成从中国国内向国际的转变。经济全球化的今天，企业发展已经不仅仅是局限于中国国内，也不仅仅是产品的销售，包括我们真个产业链的各个环节。这些环节或多或少都将和我们国际市场有着不可分割的联系。因此，我们企业的发展是离不开国际环境的。汽车企业也是必须要按照国际化的要求，包括管理流程、制造标准、品牌定位、人才发展等各个方面符合标准。因此，要把发展的视野放到国际上去，成为国际化的大企业。
四，在产品发展模式上，要完成从传统内燃汽车向节能及新能源汽车并行发展的模式转变。目前我们大部分的企业重点生产都放在了传统汽车的发展上，因为我们也看到了新能源汽车的发展市场化的条件还不具备也不成熟，但是我想在这个转变的过程当中，我们一定要把我们的发展思路和发展观念确立起来，特别是在新能源的汽车方面。
另外一方面，要做好我们在新能源汽车方面的技术研发和技术储备，以期未来能够在跨国汽车集团的同台竞争当中把握主动权。
第四个方面介绍一下北汽集团的创新战略。一直以来北汽集团都非常重视企业的发展战略研究，对国内外的形势进行了细心的研判。在当前新的发展形势之下，北汽集团积极调整发展战略，积极应对挑战。整体思路上我们强调的是“一体两翼”的发展战略，一体是提高企业核心竞争力，以发展自主品牌为契机，努力提高企业品牌竞争力。两翼是坚持国内高质化，国际全球化的发展方略。现在我们从量的追求转向质的提升，确保我们企业在发展过程当中具有持续力和潜力。
在国外这一方面，我们坚持走集团化道路，以整车出口为契机，初步实现整个汽车产业链的全球化。把我们北汽集团打造成为具有国际品牌竞争力的跨过汽车企业集团。
在具体的战略上，北汽集团是将以产业链为基础，在产业链的各个环节加强自身能力的建设，提高竞争力。目前，我们已经投资100多亿元，建立了亚洲最大的研发基地，这个研发基地建筑面积174000平方米，它承载着我们自主品牌高端乘用车的研发。同时，我们也建立了对应的北京生产高端自主品牌的乘用车基地。这两个基地目前已经投入使用阶段，我们想正是这些全新的设备以及先进的实验室，自动化、现代化的生产线必将对我们北汽集团自主品牌的发展起到非常好的支撑和促进作用。
这一次参加上海车展的北汽推出的一系列自主品牌乘用车来看，都是从我们这个研发基地走出来的。下一步也逐步在我们的高端生产基地面向市场。
目前，北汽集团在做好自主产品研发的同时，也加快了我们在全国的产业布局，在华北、华中、华南和西南分别建立了生产基地，将来还考虑在华东、东北和西北地区完成中国区域的合理化产业布局工作。在零部件领域，我们也将进一步坚持模块化的生产任务和生产方向，配合我们的整车生产。同时进一步加强和国内外零部件厂商的合作，也要进一步推进我们零部件在国内外的合理布局。
在国内高质化的发展方面，我们还是坚持以技术为根本，创新为基础，以人才为核心，以我们的合作为契机，全力发展核心竞争力。在我们目前两大合资伙伴的合作之下，对于北汽来说要进一步融入全球，北汽未来一定是全球性的，也是具有竞争实力的现代化的汽车企业集团。
在技术创新方面北汽坚持走融创结合的道路，通过并购国内外先进的技术平台，提升我们产品的发展阶段，并在这个基础上进行集成和创新，形成我们具有知识产权的独自的产品技术平台。目前我们在这方面也取得了初步的成果，2009年我们并购的萨博技术平台为基础，我们开发的具有自主知识产权的轿车绅宝已经正式发布，5月初将面向市场上市。这款车我们感觉到它的质量还是非常的可靠的，性能是非常的先进，也体现了我们自主创新的最新成果。
在这种创新方式的基础之上，我们也非常注重协同创新，包括与一些大的钢铁公司，包括联想等IT企业和国内外知名的大学进行全面的合作，借助外力推动我们自主创新能力的发展。
在新能源汽车的发展方面，我们也坚持了产学研相结合的发展道路，通过产学研的分工与合作推动不同技术路线的竞争与交流，促进技术水平和实力的全面提升。特别是深入掌握了新能源的核心技术，同时也完成了我们在这方面的技术储备。另外一方面我们已经建立了一套全面的新能源产业基地和产业链。
在管理创新方面，北汽集团也坚持以自主创新为基础，以商业模式创新为支撑，提高我们企业的管理效率和发展效率。在这一方面我们通过不断的进行组织机构的调整，业务管理的调整和职能调整，现在我们形成的是业务管理和职能管理的矩阵式管理模式，确保各个产业链相互的融合、相互的支撑。在这方面也通过组织机构的调整来带动我们集团人力资源的优化和调整。
通过这些调整我们把组织机构进一步实行扁平化，提高市场响应速度，提高我们运营效率。在商业模式方面，我们在汽车租赁经营、国际合作、范围经济等方面都将会有新的举措，最终我们要确保企业运营风险实现最小化。
有一个方面是在人才发展方面，我们一直非常重视人才队伍的建设，主要还是通过我们的内部培养和外部引进的双向模式来确保人才队伍的能力建设有有效的提升。尤其是在海外人才的引进方面，北汽集团每年都要组织两次海外大范围的招聘，从国内外引进汽车类、电子类、采购类的高端人才，从而对我们的研发、制造、生产管理、销售采购等整个的队伍素质进行大的改善和提升，也为我们人才方面的发展奠定了良好的基础。
在国外全球化发展方面，北汽也是结合自身的发展确立了自己发展战略，我们这个发展战略是分三步走的战略。第一步就是实现与海外直接投资建厂为标志的产品全球化，这个阶段主要还是以产品为核心，拓展国际市场为目标。下一步也是保证我们的产品在国际市场上有序销售。特别是在这一个阶段主要还要实现我们的采购、生产、制造等环节的国际化。
第二步是以品牌效益为基础的产业链的全球化，在这个阶段主要还是随着我们产品在国际市场上逐步得到了认可，并形成了一定的品牌效应之后，在产业链的其他环节像研发、管理等方面开始国际化。例如建立了充分利用当地人力资源的先进技术研发中心，要在企业范围内实行具有较高的效率，较高的管理制度，在这个阶段品牌的议价开始体现，企业将通过产业链环节在国际市场的延伸，有效实现我们的品牌价值。
同时，我们的各个产业链在国际分工中的地位，我想也是通过这个阶段逐步上升，最终要达到在国际分工中的中高位置。
第三步就是以跨国公司合作为主要形式，增强国际融资能力的资本全球化。通过前两个阶段的发展，企业已经具备了比较强的国际竞争能力，品牌的效应也能够凸显出来。这个时候我们考虑将与其他的大的跨国公司进行合作，采取相互持股的方式，或者购买其他整车或零部件企业股权的方式，以及我们推动海外企业或者海外合作企业进入当地的资本市场，完成我们企业在国际市场上的资本链接，提高我们企业在国际市场上的融资能力，最终实现资本的全球化。
做到这个阶段的时候，我们的北汽将发展成为完成意义上的跨国性的企业。
北汽集团的三步走战略属于企业长远的发展战略，也是带有导向的性质。近期内北汽集团将重点是走好第一步，主要还是实现我们整车出口市场份额的进一步扩大，以及我们海外所投资建设的工厂的规模扩大。另外是选择有较好基础的国家个地区建立我们的生产基地，在此基础之上进一步推动产业链的国际化。
为了实现这三步走的战略，北汽集团目前已经成立了集团的发展公司，负责整个北汽集团海外规划、协调，并且制定详细的海外发展步骤和实施计划，加强对我们其他企业海外业务的指导和服务。
总之，面临新的形势北汽集团依旧将坚持创新驱动的战略，与企业创新为契机，不断推动北汽集团在发展战略上的转变，实现企业有发展、质的飞跃，提高核心精整力，特别是提升我们的品牌形象，最终实现我们国际化的总体目标。
最后感谢朋友一直以来对北汽集团的支持和帮助，谢谢大家！
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
