版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车4月21日上海车展现场报道 2013年第一季度的数据表明，马自达在1-3月累计销售45,235辆，同比减少21.5%。长安马自达计划在年内通过投放新产品扭转形势，努力完成20万辆的全年销售目标。其中，马自达6将在6月份以新技术——最新“创驰蓝天”技术、新形象——全新“魂动”设计、新名字——MazdaATENZA进口引入，并计划年底在一汽马自达实现国产。
专访马自达中国董事长兼执行总裁山田宪昭
在2013年上海国际车展上，马自达中国董事长兼执行总裁山田宪昭接受网易汽车采访时表示，定名为马自达ATENZA的新一代马自达6将在今年6月份以进口方式首先引入国内，随后于第四季度在一汽马自达工厂国产。马自达CX-5将在长安马自达国产，国产车型将根据中国市场需求做相应的改进。今年年初，马自达销售网络是403家，到年底将达到450家，并会针对三四级市场重点突破。另外，马自达未来将加强在中国市场广告、公关方面的活动。
访谈实录
网易汽车：各位网友大家上午好，欢迎收看2013上海车展网易汽车会客厅节目，本时段来到我们访谈间的是马自达中国董事长兼CEO山田宪昭先生，欢迎您，请您跟我们的网友打声招呼。
山田宪昭：您好！
马自达ATENZA四季度在一汽马自达国产
网易汽车：本次上海车展让人期待已久的全新马自达ATENZA（新一代马自达6）正式亮相，请您介绍下这款车的情况。
山田宪昭：首先马自达ATENZA（新一代马自达6）搭载“创驰蓝天”技术，而且使用了“魂动”设计理念，这个产品是在CX-5之后，第二款搭载“创驰蓝天”技术的产品。
网易汽车：有消息说，这款车6月份以进口方式引入国内，具体什么时候国产？
山田宪昭：马自达ATENZA会在第四季度，在一汽马自达工厂国产，会在年底左右开始销售。
网易汽车：马自达6在中国市场非常受欢迎，那么对于这款新一代马自达6，您对于它的市场销量预期是怎样的？
山田宪昭：我希望马自达ATENZA（新一代马自达6）国产化后，销量能超过第二代马自达6。
CX-5国产后将搭载i-stop及i-ELOOP
网易汽车：您刚才提到，除了这款车搭载“创驰蓝天”技术以外，CX-5也搭载了这个技术。CX-5将在长安马自达投产，有消息称这款车在国内投产之后会根据中国市场需求做相应的改进，能不能介绍一下这些改进具体体现在什么地方？
网易汽车主持人王丽娟（左）与马自达中国董事长山田宪昭（右）
山田宪昭：首先是外观方面，比如说我们考虑到中国市场的需求，装上了行李架。在内饰方面，椅子面料各个方面也根据中国客户需求进行改良。在机械方面，比如说发动机，国产车型跟进口车相比，发动机这方面加了Kick down switch功能，可以进一步强化驾驭性能。CX-5进口车只有2.0L发动机，而国产车以后会增加2.5L排量的发动机，不仅仅安装了i-stop智能起停系统，还有i-ELOOP（制动能量回收系统），这一系列都是国产车跟进口车之间的差异。
网易汽车：这两款车都搭载了“创驰蓝天”，我看到这项技术它是一个“阶段式发展战略”，现在这两款车搭载的“创驰蓝天”已经发展到哪个阶段呢？
山田宪昭：在“创驰蓝天”技术基础上，刚才我也介绍这两款车都会搭载i-stop以及i-ELOOP，也就证明这两款车所搭载的“创驰蓝天”技术已经进入到“阶段式发展战略”计划当中的第二个阶段。
网易汽车：下一阶段，“创驰蓝天”技术会发展到什么样的情况？
山田宪昭：作为“创驰蓝天”技术的下一步阶段，就会是混合动力汽车以及纯电动汽车。
重点扩展三四线市场 年底经销网将达450家
网易汽车：今年马自达在经销商网络方面的规划是怎样的？重点将突破哪些市场？
山田宪昭：从整体量来讲，今年年初我们的销售网络是403家，到年底希望达到450家。针对三级、四级市场还会进行重点开拓。
马自达中国董事长兼CEO山田宪昭
网易汽车：此前，马自达社长山内孝强调客户服务以及售后服务将“以提供令客户满意的优质服务为方向”，您能不能具体介绍下售后服务方面的规划情况？
山田宪昭：首先是一次修复率，一定要保证一次就能给客户修理好。另一方面对于来店修理的客户给予更好的服务，进一步提升客户满意度。第三个方面，现在我们的质保期是三年10万公里，但是针对于已经过了质保期的用户我们会延长服务，当然这是有偿的，但是我们会以合理价格为客户提供质保延长服务。
本文来源：网易汽车
作者：王丽娟 章炜
责任编辑：
王晓易_NE0011
