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网易汽车4月21日上海车展现场报道 2012年，日产在华销量118万辆。由于众所周知的原因，从去年9月份开始，日产在华的销量受到了前所未有的冲击。但日产经过四个月的努力，让消费者对日产再次充满信心，今年1月份，日产以115700辆、同比增长22%的成绩强势出发，迎来了2013年的开门红。
专访日产（中国）副总经理兼公关部部长入江敏光
在2013上海车展上，日产（中国）副总经理兼公关部部长入江敏光接受网易汽车专访时表示，对于日产两家合资公司来说，今年都又进入了新的十年。在新十年里，日产在中国不会带来突然的变化，但对中国市场的重视依旧。众所周知，在去年9月份，日系品牌在中国的销量受到冲击。为了进一步回笼消费者的信心，日产品牌在上海车展首日推出了“出险代步承诺”。如果客户购买新世代天籁，修理期间会得到一款由日产提供的代步车，入江敏光表示，希望通过一系列的措施让客人安心购买，尽快恢复销量。今年一季度，日产的销量已经基本得到恢复，入江敏光预计，从本季度开始，日产在中国的销售将完全恢复正常状态。
访谈实录
网易汽车：各位网友大家下午好！欢迎收看网易汽车2013年上海车展的访谈栏目，本时段来到我们访谈间的是日产（中国）副总经理兼公关部部长入江敏光先生。您好，欢迎您。
入江敏光：你好。网易的网友大家好，我是日产（中国）投资有限公司公关部部长入江敏光。
Friend-ME设计融入中国元素 暂不量产
网易汽车：您能不能先给我们介绍一下这次日产在上海车展都有哪些新品展出？
入江敏光：这回日产汽车在上海车展期间带来了20款车型，主展台上有三款，其中一款是我们全新的概念车Friend-ME，除了这款Friend-ME以外还带来了新世代天籁、新生代骊威。
网易汽车主持人洪沁（左）与日产（中国）副总经理入江敏光（右）交流
网易汽车：我们听说Friend-ME这款车是由中国设计师设计的，不知道中国设计师主要负责这款车型的哪些部分？
入江敏光：Friend-ME这款全新概念车是我们以中国约2.4亿左右的80后为对象进行设计的车型，中国80后这一代人有很多特点，比如他们其中有相当一部分是独生子女，因为没有很多的兄弟姐妹，所以很注重和朋友之间的关系，这款车的设计中融入了一个特殊功能——“四座同芯”，具体来说就是驾驶员、副驾驶员、后座乘坐者中间有一个类似中控台的东西，四个人可以在这个中控台上同时共享信息，这就是它的设计理念。
就像刚才您说的，这款车的设计团队里有中国设计师，但这款车的设计者并不全是同一个国家的人，而是通过日产中国设计中心及日产全球设计中心共同设计的。Friend-ME这款全新概念车是以中国80后为对象，并融入了中国设计师的设计和创作理念，尤其是Friend-ME的外观，由中国设计师设计，所以它加入了相当多的中国元素。
日产（中国）副总经理入江敏光
网易汽车：这款车什么时候会进入量产呢？
入江敏光：Friend-ME是一款非常纯粹的概念车，所以不会量产，它的主要任务是融入很多中国元素，希望看一下市场上大家对这款车的评价和反馈，将之作为今后汽车设计理念的重要参考，但这款车本身是不会量产的。
本文来源：网易汽车
作者：洪沁 刘愔
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