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跟大众取经 福特Escort概念车身世解码

2013-04-22 00:06:03 来源: 网易汽车 举报
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或看热闹,或合影留念,对很多观众来说,概念车与车模并没有什么不同,仅仅充当着花瓶的角色。事实上,一款真正意义上的概念车,不仅展现了最先进的设计理念与技术,还有望转化成量产车型。你愿意只看表面吗?

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网易汽车4月21日报道 从本文开始,我们将对本届上海车展的重点概念车型进行深度解读,为你揭示它的身世与未来。而首款被剖析的车型,是来自福特的Escort。

跟大众取经 福特Escort概念车身世解码

来自坊间的信息表示,这款全新紧凑型车将取代福克斯经典版,预计在2014年推出,目标对手瞄准科鲁兹、宝来等热门车型。这款Escort到底什么来头,有何实力?以下为你分析。

以下为福特Escort概念车实拍图集:

不得不说的背景:Escort,福克斯的前身

提到大众高尔夫,丰田花冠,大众甲壳虫或者福特F系列皮卡,相信不少人都会竖起大拇指。没错,这些车系在汽车历史上占有重要地位,累计销量均超过数千万辆,是历史上畅销车系的前面几名。不过提到福特Escort,不少人脑海中会打个问号。

跟大众取经 福特Escort概念车身世解码
第一代Escort

最近关注上海车展的网友,或许会清楚,这是福特全球首发的一款全新紧凑型概念车。这款车型会在明年正式量产。不过,相信大部分人还不太清楚,福特Escort其实早已存在,它甚至是当前红得发紫的福克斯的前身!

跟大众取经 福特Escort概念车身世解码
被福克斯取代前的Escort

Escort诞生于1968年(这时候高尔夫第一代还没有诞生),直至2000年,Escort一共发展了7代。而接替Escort的车型,便是第一代福克斯。这里不得不多说一句,Escort当年曾无限风光,是多个国家最畅销的车型,累计销量超过1650万辆!

不得不提的对手:大众

无论是在全球还是中国市场,大众都是福特最强有力的竞争对手。然而与大众相比,福特在国内起步偏晚,而且起步阶段并不顺利,其合资公司长安福特在国内的表现,显然不如一汽大众或者上海大众。

跟大众取经 福特Escort概念车身世解码

虽然最近推出的新福克斯、翼虎都取得了很不错的销售业绩,但与一汽大众或者上海大众这些早已熟透中国市场的合资公司相比,长安福特在产品线、本土研发能力上还有不足。眼看捷达、宝来、速腾的组合战打的有声有色,眼看别家一款接着一款的本土化产品推出并获得成功,福特自然心有不甘。

行动正在进行,本届车展展出的Escort正是福特向“老中国”合资企业发出的挑战。

不得不提的词语:为中国研发

在Escort概念车发布的官方新闻稿中,出现频率最高的莫过于“中国”二字。福特宣称,这款Escort车型基于中国市场的需求而研发,他们发现,中国的消费者喜欢外型时尚,但并不过于浮夸的车型,同时,最好还能具备满足家庭用车所需的强大实用性功能。

跟大众取经 福特Escort概念车身世解码
福特Escort概念车

看来,福特正在一步一步读懂中国。

不得不解决的疑问:定位?

在官方新闻稿件中,福特这样描述Escort:福克斯主要面向追求驾驶乐趣与创新性车载科技的消费者,而Escort概念车将能赢得钟情于宽敞车内空间、强大的日常实用性与成熟的设计风格的消费者青睐。

跟大众取经 福特Escort概念车身世解码
福特Escort概念车

在新闻稿的另一个角落,我们还发现了这么一句话“面对这一规模巨大并且潜力十足的市场,部分厂家选择延续历史车型的生命周期来满足市场的需求,而福特Escort概念车的亮相,为中国消费者提供了一个全新的车型选择。”

福特福克斯三厢 2012款 1.6双离合 风尚型
Escort与新福克斯的关系恰如宝来与速腾

虽然没有明确的字眼描述福克斯与Escort的高低定位关系,但从字里行间不难看出,Escort与新福克斯的关系恰如宝来与速腾。换言之,Escort定位较福克斯更低,没有太多标杆性的科技配置,但拥有更宽敞的内部空间,更低廉的售价。这一点,很好的弥补了新福克斯的缺陷。

不得不关心的问题:定价!

新一代福克斯起步售价在11.99万,目前市场上已经有近万元的优惠幅度。另一方面,福克斯经典版起步售价落在9.98万元,市场优惠同样达到万元。

跟大众取经 福特Escort概念车身世解码
福特Escort概念车

限于定位,即便尺寸更大、空间更宽,但Escort的售价依然不会超过新福克斯。综合各方面因素,Escort起步售价最可能落在福克斯经典版的区间,定价在10万元左右。

不得不说的坊间信息:代号C490,取代福克斯经典

Escort将于2014年正式量产,这与网易汽车此前报道的一则信息不谋而合:长安福特代号为C490的全新入门级紧凑型车将于2014年发布。

福特福克斯三厢 2012款 经典1.8MT时尚型
Escort或取代福克斯经典版,而福克斯经典版有望划归合资自主品牌

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坊间有信息表示,Escort正是这款全新的入门级紧凑型车。该车在福克斯平台上打造,拥有更大的室内空间,有望搭载1.5L自然吸气发动机。值得一提的是,这款入门级紧凑型车将取代福克斯经典版。至于福克斯经典车型,则有望改挂合资自主品牌标识,继续留在市场上吸金。

上述信息并非官方发布,顶多只算坊间传言,但从某种程度而言,可信度颇高。首先,福克斯经典版车型的存在,价格的下探一定程度上影响了福克斯品牌。其次,Escort复活取代福克斯经典,也属经典回归,合情合理。再次,福克斯经典改挂合资自主品牌,旧物利用,符合长安福特的各方利益。

总结:跟大众取经

捷达、宝来、速腾,桑塔纳、帕萨特、迈腾,大众的车型战略玩得有声有色。Escort与福克斯,长安福特也从大众那里取得西经。Escort能否成功在市场上站稳脚跟,接下来得看看长安福特是否已经把“西经”读透了。

蒋子培 本文来源:网易汽车 作者:蒋子培 责任编辑:王晓易_NE0011
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