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网易汽车4月23日报道 广汽本田理念S1是国内第一款合资自主品牌的量产车型，实话说两年前在广州试驾S1的时候都我们难以将其与思迪区分开来，而如今新理念S1虽然在底盘动力等方面没有多大变化，但是外观上的改进确实让人惊喜，借鉴了本田车系中运动感最强的思铂睿造型上的设计元素，让新S1有了脱胎换骨的帅气进化。而新增的智能互联系统能让手机和汽车有了更好的双向结合，也是新S1的一个亮点。下面让我们一起看看新S1的试驾体验。
新理念S1堪称是集本田系外观设计之大成者，其外观上的进化也是值得肯定的，无论你在新理念S1看到了哪款车的影子，最终的效果是理念S1更加漂亮了。全新的造型不但是脱胎换骨，更重要的是终于摆脱了合资自主品牌车型仅仅是换标不变样的怪圈，新理念S1外观的升级让人眼前一亮。
前脸变化巨大：1.头灯更为锐利/2.拉伸进气格栅造型更锐利/3.保险杠新增立体化线条/4.富有造型感的雾灯面板/5."W"造型前保险杠/6.后视镜增加转向灯
引擎盖上也新增了突出的线条，从前挡风玻璃底部开始一直延伸到前进气格栅，抵达进气口底部，而保险杠采用了"W"型设计元素，勾勒出动感而独特的造型。
在车身尺寸方面，理念S1的长宽高为：4460*1690*1505mm，轴距为2450mm，比旧款增长了40mm，基本都长在前突的车头。源自本田的“MM”设计理论，使用最小的车身创造最大的空间，理念S1虽然尺寸不大，但是车内空间却丝毫不逊色于竞争对手，后排坐进3个成年人也不会显得很拥挤，而且尾箱容积甚至达到510L。
轴距并没有变化，然而车身增加了40mm的长度，主要是车头更为修长，也是的整车线条更为流畅，而头尾灯饰的的改进也增强了侧面造型的时尚感。
头灯的造型颇具匠心，也堪称是整车的点睛之笔，锐利而富有进取感的设计，相比旧款较为中庸平凡的造型有巨大提升，也使得整车的造型更为具有运动感。
车尾的轮廓与旧款相同，但是在细节处有明显改进，除尾灯外加大的LOGO，新增了反光灯，车牌的位置也有所下移。
采用了万力牌轮胎，胎纹细密而且明显的纵向排列，注重于城市使用的经济性。185 /60R15的尺寸相对较为窄的胎面会减少与地面的摩擦力，保持较低的油耗，但是在操控性方面就同样有所降低。
本文来源：网易汽车
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王晓易_NE0011
