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BOSE强大阵容亮相2013上海国际车展

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今日,一场极致视听盛宴在2013上海国际汽车工业展览会的Bose展台精彩上演,全球顶级音响品牌Bose携手凯迪拉克品牌,以史上最强中国车展参展阵容闪耀亮相。

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网易汽车4月20日报道 (2013年4月20日,上海)今日,一场极致视听盛宴在2013上海国际汽车工业展览会的Bose展台精彩上演,全球顶级音响品牌Bose携手凯迪拉克品牌,以史上最强中国车展参展阵容闪耀亮相。其中,专为2013年创新问世的凯迪拉克全新豪华轿车XTS度身打造的Bose® Studio Surround® (Bose®个人多点环绕)音响系统,完美融合创新技术,以剧院般的顶级音响效果呈现极致车内聆听体验;而搭载了诞生于1983年的全球首套原厂定制的Delco-GM/Bose音响系统的1985款凯迪拉克Seville,则以上世纪八十年代经典老歌的温情演绎,为来宾致真重现来自纯真年代的汽车音响效果。同时,更有全新升级的革命性家庭娱乐产品VideoWave® II娱乐系统以及众多蕴含业内尖端科技的最新家用、个人音响等明星产品联袂登场,完美展现Bose品牌的雄厚实力。


BOSE强大阵容亮相2013上海国际车展

2013年正值Bose汽车音响系统部成立30周年,作为原厂定制车载音响领域的创始者和新技术引领者,Bose秉承音质卓越的汽车音响必须从汽车设计初期就开始量身定制这一理念,于1983年向业界引入了“从零开始”的设计方式,并首次应用在1983款凯迪拉克Seville上。Bose根据车内声学环境为其量身定制Delco-GM/Bose音响系统,突破性使用了“数字模式”功放这一专利产品,并以四个独特的音响系统模块取代了传统的“扬声器”,提供了更清晰的声音表现和更有力的低频表现。在取得巨大成功的同时也一举改变了汽车厂商和驾乘者对于汽车音响的传统思维模式,从此开启Bose跨界扬帆的非凡科技之旅。长久以来,Bose始终坚持为全球汽车客户提供独具特色的高级音响系统,科技上的持续创新已成为Bose汽车音响的一大标志。通过不懈的努力,Bose不但在扬声器设计、信号处理和定制均衡上的专利技术等方面始终处于全球领先的地位,更在噪音补偿、发动机声音管理以及高效节能等众多技术领域均有所突破,开辟了汽车音响系统的新时代。如今,Bose为全球超过15个汽车品牌提供高级音响系统和专利技术,并以杰出的产品表现赢得了极高的客户满意度,在全世界被誉为行业的标杆。

搭载首套原厂定制音响系统的1985款凯迪拉克Seville成为全场焦点

“杰出的品质源自对突破与创新的执着追求,30年前Bose与凯迪拉克的首次激情碰撞,无疑成为了奠定Bose在汽车行业中独特地位的历史性时刻,而凯迪拉克与我们的成功合作也一直延续至今,为我们的业务确立了非常坚实的基础。”Bose汽车系统部中国区总经理马家驹先生(John Mar)表示,“ 值此Bose汽车音响系统部成立30周年之际,我们以史无前例的阵容重磅出击本届上海车展,希望有更多的中国消费者,能够通过对居家、驾乘等逼真模拟场景的生动体验,去身临其境地感受Bose以创新科技营造的殿堂级音效。”


Bose汽车系统部中国区总经理马家驹先生与凯迪拉克市场营销部部长陈威旭交换礼物

Bose为全新凯迪拉克XTS量身定制Bose® Studio Surround®个人多点环绕音响系统

全新凯迪拉克XTS融汇了豪华设计与创新科技,是凯迪拉克品牌目前技术最先进的量产车型,而Bose为其量身定制的14扬声器的Bose® Studio Surround®个人多点环绕音响系统,包含了先进的Bose汽车系统科技创新,几乎能重现来自各类音源的音乐,令每个座位上的驾乘者感受到饱满的,多声道的聆听体验。

BoseSurroundStage®信号处理电路能确保营造出360度的声场,新一代的Bose Centerpoint®信号处理电路能在更好地分析立体声信号后将其转换成多声道信号。以上功能,可以帮助驾乘者在收听卫星广播、CD或者MP3时感受到更加自然的音乐、更精确均衡的声音重现,更能清晰辨别出人声和乐器所在的位置。

Bose® Studio Surround®个人多点环绕音响系统令每位驾乘者感受完美听觉体验

安装于前排座椅头枕两侧的Bose® Personal® 个人扬声器,在TrueSpace®数字处理电路的配合下,能传递出更有空间感的声场,其音量也可通过环绕水平控制功能来进行调节;安装于XTS仪表台上的三只Twiddler®中高频扬声器,可增强音响系统的中高频声音表现;安装于左右前车门及后衣帽架的低频扬声器则带来强劲的低频声音表现;再辅以后衣帽架上的两只中高频扬声器和左右后车门的宽频扬声器,就构成了整车完美的扬声器布局。此外,这套音响系统还包含了一台对于提升聆听品质必不可少的新型功放,可在不牺牲声音输出的情况下做到比传统功放更小、更轻、更高效。


全新凯迪拉克XTS还特别配备由Bose汽车系统提供的独有创新技术:Bose最新一代ANC(Active Noise Cancellation)主动降噪技术。该技术能减少来自发动机、变速箱和其它动力总成部件所产生的恼人的低频声音,为XTS提供了一个更为安静的驾乘空间。BoseAudioPilot®噪音补偿技术能持续监测车内声音水平,分析环境噪音,并自动调节音响的音量,以补偿汽车在行驶中所产生的噪音以及来自汽车外部的环境噪音带来的影响,令任何环境下均能精确重现音乐细节。

 

Bose® VideoWave® II娱乐系统:突破性家庭影院科技,缔造至臻音质

以“尽探索之力,享音乐之极”为经营理念的Bose公司,通过经年的不懈研究与创新,在众多领域均取得了卓越成就,不仅在高级汽车音响领域引领潮流,在高端家庭音响领域更是成绩斐然。

作为凝聚Bose历经十年研发尖端科技的革命性产品,VideoWave®娱乐系统将Bose的卓越音质与高清画质完美融合。完美无暇的音质堪称其最大亮点,即使将音量调校至最高水平,电影或音乐的优美原音亦能被清晰重现,营造出仿如置身影院般的生动逼真效果,不会出现音质失真的情况。而全新升级后的Bose® VideoWave®II娱乐系统,将原有的46英寸显示屏华丽便身为55英寸超大LED背光显示屏,配合更为纤薄的机身以及更为优雅的外型,轻松绘就墙壁或桌面的时尚风景线。

Bose®VideoWave® II娱乐系统运用了Bose在不同工程领域研发的各项尖端科技。多达6个高效能低音单元的使用,结合Bose引以为豪的Waveguide®音频导波管扬声器技术、创新的Bose PhaseGuide®扬声器技术以及数码环绕处理系统,将Bose卓越的家庭影院音响系统、1080P LED高清背光显示屏以及音乐系统成功融为一体,不再需要单独另置扬声器、低音箱或复杂的扬声器连接线。同时,Bose独特研发的Unify®触摸式遥控器,配合独特的屏幕设置界面,令连接与操作也达到前所未有的智能和简便,使用者只需以指尖轻触、滑动和点选,便可轻松地浏览和控制所有娱乐设施。Bose® VideoWave® II娱乐系统可兼容蓝光播放机、数码音乐播放器、iPod/iPhone等以及未来可能出现的更新型的娱乐设备,同时还支持Bose Link技术,可将音乐延伸到房间的每个角落,满足更多精英人士随时随地享受完美视听的需求。

 

多款家用、个人音响产品惊艳登场:以非凡科技演绎智尊视听

本届上海车展,消费者不仅可以在Bose展台尊享上述车载音响系统和家庭影院所带来的震撼视听效果,还可以亲身感受Bose众多全新产品所带来的非凡体验。

运用了Bose多项特有新科技的Bose® Lifestyle®135家庭娱乐系统,可透过一个纤薄优雅的soundbar扬声器和一台全新设计的无线Acoustimass®音响气量流低音箱,重现真实的家庭影院声效,并且不受摆放限制,为消费者提供了非常弹性的安装解决方案。

轻巧便携的全新Bose® SoundLink® Bluetooth®无线移动扬声器,大小仅相当于一个手持包,却能播放出高品质的立体声效果,更拥有无线蓝牙连接功能以及6-8小时的播放时间。有它相伴,无论是沙滩漫步、公园聚会抑或出席露天花园派对,均可与朋友尽情分享珍藏在移动设备中的美妙音乐。

专为Apple产品研发的Bose家族新成员——Bose®SoundLink® Air无线数码音乐系统,是一款外观简洁、小巧的扬声器,能够通过Apple AirPlay技术与iPod/ iPhone/iPad或者电脑计算机相连,营造出宽广自然的声音,或者通过家中Wifi无线网络接受音频信号,重现各类智能手机或者平板电脑中澎湃震撼的音乐。

多款家用、个人音响产品受到热捧

自上市以来就深受全球有品位的商务人士青睐的QC系列耳机,已凭借强大的消噪能力、优异的音质以及舒适的佩戴三大特性成为人们旅行度假、商务出行的理想伴侣。而新款QC系列耳机更融合了Apple产品控制功能,能够轻松操控Apple产品。

#  #  #

 

Bose汽车音响部:历史中的关键点

1983  Bose首次在1983款凯迪拉克Seville、凯迪拉克Eldorado、别克Riviera、Oldsmobile Toronado上推出了其全球首套原厂定制的汽车音响系统。

1986  Bose发明了4.5英寸反转结构的钕磁铁扬声器,这样设计的高性能低频扬声器能被安置于狭窄的车门上并能传递出更好的低频表现。这个传动器是专利的Bose Nd® 钕磁铁低频扬声器的前身。

1988  1989年款日产Maxima汽车是在美国首辆采用Bose音响系统的日产汽车。

1989  Bose首次为英菲尼迪Q45设计了音响系统。

1989  1990款奥迪200系列和100系列是首款搭载Bose音响系统的欧洲汽车。

1993  1994款马自达RX-7是首款应用Bose音响系统的马自达汽车。它同时也是首款使用BoseWaveguide®音频导播管技术的汽车,这一技术常应用于Bose家庭娱乐产品,它能令车舱产生更丰富的低音却无需使用大的系统部件。

1994  Bose 荣获通用颁发的“一级供应商”奖项。

1997  Bose Nd®钕磁铁低频扬声器首次应用于雪弗兰Corvette上。

1998  BoseAudioPilot® 噪音补偿技术首次应用于1998款凯迪拉克Seville STS,

AudioPilot®技术监测并调整音乐信号以减少车速和外部噪音对声音的影响。

2001  Bose首次与保时捷合作,为2002款保时捷911Carrera和保时捷Boxster量身定制音响系统。

2003  BoseCenterpoint® 信号处理技术首次应用于2004款保时捷卡宴。Centerpoint®技术能将各类立体声音源转变成虚拟的环绕声效。

2004  凯迪拉克XLR是通用汽车首款使用Bose TrueSpace® 信号处理电路的汽车,它能为汽车音响呈现更为宽广的声场。

2008  保时捷汽车授予Bose“年度最佳供应商”称号。

2009  Bose节能系列音响系统首次发布于雪弗兰Volt,它在保证高水准音质的前提下,使用更小更轻的系统部件,比传统音响系统减少大约百分之50的能耗。

2010  Bose第四次被通用评为“年度最佳供应商”,此前分别于2009,2004和2003年得到此项荣誉。

2011  首辆雷诺--Bose特别版在欧洲上市。

2012  BoseANC(Active NoiseCancellation)主动降噪技术创新运用于凯迪拉克多款车型,包括全新凯迪拉克XTS、全新SRX。

热门车型推荐

1

宝马7系 (进口)

  • 厂商指导价(万):82.8~261.2万
  • 级别: 豪华车
  • 上市时间:2009年
  • 在产车型:14款
  • 排量(L):2.0~6.6 AT
  • 油耗(L):6.9~13.0(官方)
2

别克GL8 (合资)

  • 厂商指导价(万):23.29~53.39万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2000年
  • 在产车型:33款
  • 排量(L):2.0 AT
  • 油耗(L):--
3

赛那SIENNA (合资)

  • 厂商指导价(万):30.98~40.58万
  • 级别: MPV
  • 上市时间:2021年10月30日
  • 在产车型:6款
  • 排量(L):2.5
  • 油耗(L):--
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