全新雅力士领衔 上海车展日系热门车盘点

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网易汽车4月24日报道 第15届上海国际车展于2013年4月20日隆重开幕，本届车展上，来自日本的汽车企业带来了多款重磅新车产品，主要集中在小型车和紧凑型车方面。尽管受到钓鱼岛风波的一定影响，日系车企并没有放弃在中国市场的深入拓展，而是在产品研发和服务模式层面更加贴近中国消费者的需求。请随网易汽车一汽看看这些日系品牌新车。

新一代雅力士

车型看点： 1.为中国而造 2.或配1.5L发动机 3.预计售8万起

新一代雅力士于4月20日举行的上海车展全球首发。新车延续了此前首发的亲”两厢版概念车的设计元素，并且套用了丰田的新家族脸谱。预计新车将在年内上市销售，其预计售价在8万元起。

● 风格大逆转 强调动感犀利

从图片来看，新一代雅力士套用了丰田最新的家族脸谱设计。细长的中网搭配巨大的梯形进气格栅，组成前脸凶悍的表情。这种动感设计显然更符合中国年轻消费者的审美需求，较现款中庸、可爱的设计来得更为吸引。

侧身造型与概念车相当，中规中矩的设计没有太多的亮点。但是更为宽大的车身将给乘客带来更为宽敞的内部空间。

延续前脸的动感设计，尾部线条同样显得犀利、干劲。尺寸巨大的尾灯与福克斯两厢版类似，采用C型立体设计。保险杠刻意雕刻出扰流板效果，塑造出一副小钢炮的样貌。

● 死啃POLO 上海车展全球首发

据内部人士透露，新一代雅力士车身三围将进一步增大，拥有更为宽敞的室内空间和更为均衡的外观设计。其前脸设计将融入新一代丰田的家族元素，不过为区分与新一代威驰的定位，新一代雅力士外形将显得更为动感。

预计雅力士起步售价在8万元左右，竞争对手直接瞄准目前热销的POLO、嘉年华等车型。按之前信息，新一代雅力士有望在今年年中正式上市销售。

新一代威驰

新车看点：1.车身大幅增长 2.将于年内上市 3.预计售8-12万元

第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，位于W3馆的一汽丰田带来了中国首发车型新一代威驰。事实上，去年展出的“亲”概念车便泄露了新一代威驰的换代计划。据官方信息，新一代威驰将于今年11月正式上市销售。

● 外观造型：风格大变样 犀利成主线

新威驰的前脸和丰田的新车如RAV4、卡罗拉一样，统统舍弃了丰田此前中庸的线条设计，而改走犀利路线，锐利的大灯加上粗壮的单条镀铬装饰条，都显示出它要表示自己很运动、很年轻的信息。

新车侧身基本延续现款威驰的丰满格调，信手拈来的腰线横贯车身，尾灯面积更大，与头灯一样采用削角式设计，灯组设计也更丰富。与现款丰田花冠相比，新一代威驰无异显得更为年轻，更适合都市小资一族。

● 车身尺寸：轴距未变 车身大幅加长

据目前获得的信息，新一代威驰长宽高尺寸将达到4410mm/1700mm/1475mm，车身长度较上一代车型大幅增加110mm，达到这一级别的标准水平。

丰田此前的小车在空间利用率方面一直表现不错，新威驰的车身长度有所增加，预计后备箱这些空间的表现会进一步提升，室内乘坐空间对于新威驰而言也不成问题。

● 内饰设计：回归传统仪表 更符合用户习惯

新威驰的内饰设计和外观的变化类似，变得更为年轻和运动化。值得一提的是，此前源自NBC平台的新老威驰、威姿和雅力士都采用中置仪表，而新威驰又回归到了传统位置，可能更符合大多数用户的习惯，但是却少了那么一些新意。

● 动力系统：海外车型配备1.5L发动机

在海外车型上面，新威驰搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机，这款发动机最大功率为80kW，峰值扭矩为141Nm，各项参数中规中矩。

国产新威驰的动力系统目前还未确定，原先国产车型的1.3、1.6动力组合有可能继续沿用，也可能换装海外版本的新1.5升发动机，并把4AT变速器换为CVT变速器。这方面的具体信息我们也会继续关注。

● 竞品对比：对手瞄准锋范

新花冠定位的下调，不得不让丰田重新思考威驰的定位。从各方面新车来看，新威驰竞争对手将继续锁定锋范等车型，预计售价在8万-11万之间。与锋范相比，两者综合实力势均力敌，不过新威驰在新鲜度上占有一定优势。

新威驰8万-11万的价位与花冠有较大的重合面，但两者锁定的客户群体有一定的差异度。久战沙场的花冠依然锁定对空间、性价比要求较高的家庭用户，这批用户对造型、配置要求不高，对价格较为敏感。新生的威驰竞争对手为锋范，强调时尚性，但空间、配置、舒适性同样有不错的表现。

● 市场前景：售价决定成败

平心而论，新威驰的改变确实很大，也让人耳目一新，但是它所面临的对手也同样强大，丰田如果想在目前竞争白热化的入门紧凑级市场用威驰抢得一定市场份额，给出一个合适的定位和价格将非常关键，不然只能继续充当观望者。

广汽本田凌派

新车看点：1.搭载1.8L发动机 2.预计6月上市 3.预计售12万起

4月18日，广汽本田正式发布了全新紧凑型车凌派（CRIDER）。这是一款定位于雅阁之下、锋范之上的A+级别紧凑型车，该车将搭载一款1.8L发动机，预计在今年6月上市销售。凌派的竞争对手将锁定上海大众朗逸、东风日产轩逸等主流A+级别紧凑型车。

● 造型突出运动风格 定位低于雅阁

这款全新中级车以去年北京车展首发亮相的Concept C概念车为基础开发而来，是专门针对中国市场打造的新车。"凌"是超越的寓意，"派"则代表作风、风度、潮流，英文名"CRIDER"是由"Criteria基准"和"Dreams梦想"衍生而来。

凌派继承了Concept C概念车的设计，采用了倒梯形的格栅设计，并加入了镀铬材质。隆起的发动机舱盖线条、多边形的灯组设计以及上挑的双腰线设计让这款新车显得更有视觉冲击力。

在车尾设计上，新车采用了简洁的设计风格，两侧的尾灯采用双色设计，并由一道镀铬横条贯穿。

● 车长4650mm 将搭载1.8L发动机

凌派（CRIDER）长4650mm、宽1750mm、高1505mm，宽度一般但车身长度长于大多数紧凑型车。

动力方面，凌派（CRIDER）将搭载一台1.8L i-VTEC发动机，这款发动机并根据中国路况环境进行了改进。

从之前的图片来看，凌派采用与锋范相同的后扭力梁式非独立悬挂，相信在调校上会更偏重舒适性，另外，从前期的测试谍照来看，新车的后轮采用的是鼓式刹车设计，不过目前尚不知这项配置是否为全系标配。

● 预计售价12-16万，主打市场与思域有区分

与思域主打的运动风格家轿所不同的是，广汽本田凌派主要面向的是那些家庭用户，这些用户更多的会在意车辆的空间与舒适性，而凌派C在尺寸上略大于思域，突出了相对更佳的空间表现，而配置方面，本田凌派将配备多功能方向盘以及多功能液晶显示屏等。

价格方面，结合思域那13.18-18.58万元的售价，以及购车可享的1.5万优惠政策来猜测，广汽本田凌派的价格应该会落在12-16万元之间。而这个价格与轩逸及福克斯这样的竞争对手也算是相当。凭借较出色的外形设计本田的招牌，凌派要想获得月销过万的成绩不是一件难事。

东风本田JADE杰德

车型看点：1.5座/4+a座两中版本 2.大空间、多功能 3.9月上市

4月20日，第十五届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心正式开幕。东风本田汽车有限公司（以下简称东风Honda）再次带来了重磅车型Concept S，并发布了中英文名称——JADE（杰德）。据了解，此次上海车展公布中英文命名后，JADE（杰德）预计于今年9月份正式上市。

作为首款针对中国市场打造的全球首发车，JADE（杰德）打破了以往轿车的设计界限，实现了流线型的设计与大空间的融合。JADE（杰德）拥有5座和4+a座两个版本，其4+a座版本车型充分利用后备箱空间，体现其多功能特性。

值得一提的是，JADE（杰德）并非直接将Honda现有车型导入中国，而是通过中日双方研发人员的大量现场调研，充分了解中国年轻消费者的需求后而推出的一款全新车型，是一款真正意义上以中国市场为核心的全球首发车型。

日产Friend-Me概念车

车型看点：1.中日双方开发 2.昭示未来设计

第15届上海国际车展于2013年4月20日盛大开幕，日产于本次车展正式发布了全新概念车--日产Friend-ME概念车，日产执行副总裁Andy Palmer在接受专访时，该款车是否会量产目前还不好说，但是表示，会根据用户反馈，将这款车里面的一些设计元素置入未来的量产车型当中。

Friend-ME是一款由日产中国设计中心和日产全球设计中心共同打造的共同开发的一款面向中国年轻消费者的紧凑级车型。目前日产在国内的市场表现尚可，日产也希望进一步积极拓展市场，研发具有竞争力和高辨识度的小型车产品。

FRIEND-ME概念车由日产中国设计中心和日产全球设计中心共同打造的，这款车型主要由中国设计师完成，因此对于市场的把握以及中国消费者的诉求都充分的融入到设计中去。

日产FRIEND-ME概念车拥有着犀利的前脸风格（充分借鉴了此前Resonance概念车的设计，也符合未来日产家族化设计的需求），大尺寸的锐利前大灯配合新式的小型化倒梯形进气格栅充满了动感，而整车的全LED光源又让概念车显得更加时尚。

SX4 S-Cross

新车看点：1.最快年内国产 2.轴距大幅度提升 3.配置全面升级

第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，位于E5馆的铃木带来了亚洲首发车型新一代SX4。与现款SX4相比，新一代车型尺寸进一步增加，其跨界味道也越来越浓。这款跨界车型最快将于今年年内投产，值得一提的是，新SX4将与现款车型同堂销售。

● 外观：跨界风格更明显

新一代铃木SX4在外观方面同此前的概念车差别并不大，全新的外观设计显得更加动感。特别是加大的进气格栅、尺寸更大的前大灯都突出展现了跨界车的风貌。而漂亮的LED行车灯，金属质感的下护板、车顶的金属行李架等都显得比现款车型更加协调。

铃木宣称，采用全新的外观设计不但可以增加美观度，同时更加符合空气动力学特性，进一步提升燃油经济性。

● 尺寸：长宽高轴距全增大

现款SX4最让人诟病的就是在车身尺寸方面过于紧凑，内部空间算不上宽敞，而新一代SX4则将改变这样的情况，车身长度从4135毫米升级到4300毫米，而轴距也从目前的2500毫米升级为2600毫米。

这样一来，铃木SX4在内控方面的优势明显，并且行李箱容积也得到了有效的提升，默认容积达到430升级，如果放倒后座将提供超过1200升的行李箱空间。

● 内饰：风格更偏年轻

在其他配置方面，新一代SX4在内饰部分进行了升级，仪表盘显得更具动感，自动空调、多功能显示屏幕、漂亮的气氛灯效果以及新式的方向盘都增加了整车的易用性和舒适度。

● 配置：配备全景天窗

新一代SX4配置水平有较大提升，不仅配备了ESP、座椅加热、多功能方向盘、无钥匙启动等传统配置，全景天窗、多种驾驶模式选择等功能的出现，让配置成为SX4的一大卖点。

● 动力：配1.6L发动机+CVT变速器

而在动力部分，新一代SX4依旧只有小排量的动力可选，可以提供1.6升的M16A发动机以及1.6升的柴油发动机，这两款发动机都进行了优化，燃油经济性得到提升，二氧化碳排放降低。在变速箱方面，车型可以选择5速或者6速的手动变速箱，而CVT自动变速箱则依旧成为主力配置。

当然了，SX4最值得骄傲的四驱系统继续成为选装配置，从而满足部分消费者对于通过能力以及稳定性的需求。

● 市场前景：定位有变 将新旧同堂销售

新一代SX4将率先在铃木位于匈牙利的工厂完成投产，随后在欧洲市场销售。而作为SX4的重要消费国的中国，预计新一代SX4也将在年内完成引进工作，今年年底或者明年年底择机完成国产化进程并上市销售。由于在外观、配置、空间等方面都有较大的提升，因此SX4在国内市场上将依旧拥有一定的实力。

利亚纳A6

新车看点: 1.造型设计改变 2.预计售6万起 3.年内将上市

第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，位于E3馆的昌河铃木正式发布了新款利亚纳（利亚纳A6）车型，相比老款车型而言，新款的利亚纳采用了新的造型设计，同时其有望在今年内正式上市。

● 外观：采用新的设计，前灯加入透镜

作为中期改款车型，新款利亚纳的外观有了很大的改变。其前脸采用网状设计，并辅以镀铬装饰横条，另外还采用了新样式的前灯组造型，并在灯腔内加入了透镜，这会带来更好的照明效果。另外，新样式的前保险杠以及带有镀铬装饰的前雾灯也让新车拥有了更具新意的视觉效果。

在新车尾部，无论两厢版车型还是三厢版，新款利亚纳都采用了横置的尾灯布局，更好的体现出新车的视觉宽度，毕竟在老款车型上那纵向布局的尾灯确实让车辆显得很窄，这样的改进有利于新车视觉效果的提升。

● 内饰：全面换新，配置升级

在内饰设计上，新款利亚纳也采用了新的设计，同时也更换了新的品牌Logo。中控台配色依然是深色为主，同时银色装饰的加入使其看起来更显年轻。另外，相比现款车型，新车换用了新样式的方向盘，同时多功能按键也比现款车型设计的更多。新的中控面板在功能区设计上更加清晰，而那大尺寸液晶屏也是其一大亮点。

在实用性方面，我们可以看到，新车除了副驾驶手套箱之外，在中控面板下部，还有储物格设计，而加入了盖子的储物格还能带来更好的私密性。

● 动力：依然搭载1.4L发动机

在动力方面，新款利亚纳并没有太多改动，它与现款车型一样，依然以型号为K14B的1.4L发动机为主，同时还有1.6L发动机，其中前者最大输出功率73kW，后者最大输出功率80kW。传动部分匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

● 市场前景：中期改款车型竞争力提升

作为一款家用经济型轿车，利亚纳最大的特点就是有着宽敞的空间设计，尽管轴距仅为2480mm，但实际乘坐空间非常合适。为了让其有着更好的市场表现，昌河铃木在2010年的时候推出了搭载1.4L发动机的利亚纳a+车型，更小的排量让该车在价格上更具竞争力。而在今年，利亚纳也迎来了它中期改款阶段，新款车型不仅拥有更加年轻的设计，同时在配置上也做了一定的升级。或许，在未来市场上，如果产品能够最初更好的宣传，相信利亚纳的市场表现会有稳步上升的可能。

国产马自达CX-5

新车看点: 1.上海车展发布 2.有望6月上市 3.起步价或在18万

第15届上海国际车展于4月20日正式拉开帷幕，在本届车展，长安马自达品牌正式发布了国产的CX-5车型。与进口版车型相比，国产的CX-5更值得期待，毕竟在价格方面国产车型更具竞争力。根据之前消息，该车将在今年6月正式上市，同时，新车还会搭载着于南京工厂进行国产的创驰蓝天动力系统，其起步价格或在18万以上，同时，为了让产品线更丰富，国产版的CX-5还会搭载一款2.5L发动机。

车身尺寸：与进口版车型相同

在车身尺寸方面，长安马自达的CX-5车型的数据为4555/1840/1710（mm），轴距2700mm，与进口版车型相比，国产车型与之完全相同。

以下为长安马自达CX-5实拍图集：