十问红旗H7

9.既然是“国车”，那么红旗H7的价格会不会很高？

或许是身份比较敏感，或许是面向的市场比较单一，或许是还没有完全放下姿态，在过去的车展舞台上，红旗H7并没有过多的和国内消费者进行亲密接触，它更多的是摆放在一个大展厅中，由此也让我们产生了一定的疑问，那就是，拥有“国车”之称的红旗H7是否价格也会高高在上？

结合近段时间所曝光的消息，红旗H7在价格制定上并没有太过离谱，其价格预计在30-50万元之间。当然，此前还有消息称，相比于面向公众市场，红旗H7在对政府采购方面，其价格还会更加优惠，当然，或许也是因为政府采购是以批量购车为主的缘由。

这样的价格，横比奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级而言，红旗H7的指导价区间还是比较有竞争力的。

10.面对“复兴”这面大旗，红旗H7能否真正承担？

相比前些年一汽推出的红旗车型来看，红旗H7在开发过程中确实经过了深思熟虑，更多的自主研发因素让红旗H7更符合市场需求，同时，作为一款中高端车型，它的硬实力表现也确实出色。

不过面对市场上的主流竞争对手，再次出山的它似乎在品牌影响力以及口碑方面并没有太强优势，如果面向公众市场，红旗H7确实还需要较长时间的发展。不过，在新的公务车采购标准出台后，面对奥迪、奔驰这样的品牌，红旗H7还是有着绝对的优势的，毕竟良好的政治背景、较长的历史积淀，以及“红旗”这顶官帽应该会让更多政府机关对它有所倾向。当然，公务车市场同样是市场，以公务带动商务，也不失为一个好办法。

可以说，面对主流市场而言，红旗H7似乎更多的是展现其品牌内涵以及背景，而在竞争力方面稍有欠缺。而在政府公车采购市场上，红旗H7将会凭借着自身优势顺利上位，或许，以公车发展来带动商务车市场的开拓将是红旗H7所迈向的道路。作为复兴红旗之后的首款产品，红旗H7能够担好这份重任，不过所要走的路程还很长。