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要动力也要效率 自主涡轮增压车型中级篇

2013-06-17 18:10:49 来源: 网易汽车 举报
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现在涡轮增压技术已经大行其道,而在核心技术上不断进步的自主车型也开始广泛配备涡轮增压发动机,前面我们介绍了搭载涡轮增压发动机的自主紧凑级和SUV车型,下面出场的则是相对还处于开拓阶段的自主中级车。

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网易汽车6月17日报道 随着技术含量的提升,以前那些主要靠外购发动机的自主品牌也开始使用自己的涡轮增压发动机,同时兼顾动力和经济性表现。前面我们介绍了多款搭载涡轮增压发动机的自主紧凑级和SUV车型,这些车型相对比较主流,而今天则是一些还处于市场开拓阶段的涡轮增压自主中级车。

要动力也要效率 自主涡轮增压车型中级篇

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长安睿骋

涡轮增压车型指导价格:12.98-20.08万

目前市场优惠幅度:新车暂无优惠

其他卖点:协调的外形内饰设计,丰富的配备

睿骋是长安汽车推出的第一款中级车,它充分体现出了长安在造车方面的进步,无论是协调的外观内饰,还是匹配良好的动力系统,以及整体的做工和驾驶质感,睿骋都表现出了和同级合资对手看齐的水平,这不能不说是一个巨大的进步。

长安睿骋 2013款 1.8T AT旗舰型

长安睿骋 2013款 1.8T AT旗舰型

长安睿骋 2013款 1.8T AT旗舰型

长安睿骋睿骋采用了两款发动机——2.0VVT自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机,这两款长安自行研发的发动机也是首次出现在实车上面,前者最大功率116千瓦,最大扭矩200牛·米,而后者最大功率130千瓦,最大扭矩230牛·米。睿骋的2.0自然吸气和1.8T增压发动机之间动力参数差距不是很大,算是为消费者提供多种动力选择的意思。 

长安睿骋 2013款 1.8T AT旗舰型

与这台涡轮增压发动机搭档的依然是来自爱信的6速自动变速器,这台变速器的匹配堪称动力系统的最大亮点,如果你很温柔的驾驶,它会非常平顺地积极升挡,在100公里/小时的时速内(由于试驾道路条件限制,我们始终没有超过这个速度)将发动机转速牢牢控制在2000转一下。而一旦你深踩油门,它会做出很迅速的响应,让你的超车等动作变得很是得心应手。

长安睿骋 2013款 1.8T AT旗舰型

长安睿骋的配备也很齐全,以涡轮增压车型中最低配的1.8T精英型为例,安全配备方面,ESP电子稳定系统、ECD电子控制减速功能、前排安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等几项重要的安全装备都有;舒适便利性配置方面,精英型则配备了自动大灯、电子手刹、AUTO-HOLD功能等实用功能,而一些细节设计,比如遥控天窗和后备箱开关,扶手箱带冷藏功能等,都给用户带来诸多便利。

长安睿骋 2013款 1.8T AT旗舰型

长安睿骋 2013款 1.8T AT旗舰型

长安睿骋 2013款 1.8T AT旗舰型

长安睿骋 2013款 1.8T AT旗舰型

点评睿骋在各个方面都可以说是目前长安的顶级作品,尤其是中高配车型,不但配置丰富,很多细节设计都颇为人性化,加上它不算高的价格,同时还有一套匹配良好的动力系统,当长安的品牌影响力得到进一步提升之后,它必然会有不错的市场表现。

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侯杰 本文来源:网易汽车 作者:西河 责任编辑:王晓易_NE0011
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