寂寞传奇高手 海外试驾兰博基尼LM越野车

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车6月17日报道 兰博基尼将于2016年推出SUV车型--Urus，这款基于大众MLB平台打造的跨界SUV吸引着众多消费者的眼球，因为它不但拥有兰博基尼一贯的性能传统，同时也将保持良好的通过能力。

很多人认为这也是兰博基尼推出的第一款SUV，但事实上兰博基尼历史上不止一次推出过SUV，并且很多还相当著名，这些车型不但拥有出色的性能，同时在越野能力上在当时来看绝对算得上数一数二。

特别是其中于上世纪80年代推出的LM002更是其中最著名的产品，虽说量产非常稀少（一共生产了328台），但在当时车迷心目中的地位绝对比现在的拦路虎揽胜高的多，今天我们有幸看到了一台保存完好的LM002，并进行了试驾体验，接下来我们就一起来看看这款经典车型。

LM002的前世今生

LM002的型号名称看起来似乎是一个内部代号，但实际上这确实车型的最终定名方式。其中LM是Lamborghini Militaria的简写，也就是兰博基尼军用车的意思。兰博基尼生产军用越野车（LM系列）最早源于上世纪70年代中后期，这也是当时兰博基尼创始人--费鲁奇奥·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）在公司开办不久之后，经营状况并不好之后提出的设想，为此兰博基尼一直在进行秘密的开发。

1977年，兰博基尼LM的雏形--Cheetah（猎豹）越野车在日内瓦车展上亮相，这款搭载克莱斯勒5.9升汽油发动机的车型原本打算为美国军方开发，但是最终被悍马所击败，但是抱着试试看的心情兰博基尼把这款车型推向了民用市场，虽说拥有军用越野车的实力，但是很遗憾，猎豹并没有赢得太多的关注，消费者对其似乎并不算太买账。

为此兰博基尼计划改良这款车型，最终推出了第一款验证级别的车型--LM001，这款车型以原先猎豹越野车为底子进行开发，弃用了当时口碑较差的克莱斯勒发动机转而采用自家开发的V12发动机，这是一款原本为游艇开发的V12发动机，在改良之后排量依旧达到惊人的7升，但是420马力的最大功率以及接近600牛米的最大扭矩在当时绝对算得上是另类了。

为了更好的能够适应市场，兰博基尼对其继续进行改良，最终于1985年推出了全新的LM002车型，这是一款超级硬派越野车型，不但拥有当时最强的越野能力和军用级的防护能力，同时发动机也从7升降低为5.2升，油耗大大降低。

但是，由于成本过于高昂以及相比普通车型还是高得多的油耗，最终LM002只是有少部分中东和美国的富豪们才有机会享受到，在生产了328台量产车之后，由于市场太过于狭小，兰博基尼停止了LM002的生产和销售，兰博基尼也失去了进一步巩固自己越野车地位的机会。