自主品牌
车型名称:长城 C20R
车型信息:1.动力系统自主研发 2.有望2014年推出
这两年自主品牌也将目光投向了涡轮增压技术,长城汽车就算是动作迅速的了。尤其是在小排量方面,已经研发了1.0T、1.3T及1.5T三款发动机。未来1.3T发动机将装载在C30、哈弗M4等车型上,而1.0T动力将率先应用于C20R车型上。
下一代C20R将搭载的1.0T涡轮增压发动机,是由长城汽车完全自主研发的,最大输出功率将达到76kW。而新近上市的2013款车型搭载的1.5L普通动力,这项数据也仅达到78kW,两下相较,1.0T发动机的性能优势不言而喻。再与之前国外品牌的1.0T发动机对比,长城的产品也不落于人后。
目前,2013款C20R共有两款车型,售价分别为6.29万与6.59万,而就算换装1.0T发动机后价格略有上扬,那对比国外的车型还是会有价格优势的。新车型在外观及内饰方面也都做了不同程度的调整与升级,显得科技感更高,也更加时尚靓丽。预计搭载1.0T的新版本有望明年面世。
车型名称:一汽吉林 森雅M80/S80
车型信息:1.将于2015上市 2.采用一汽自主研发1.0T动力
近日,一汽吉林汽车的森雅品牌也有换装小排量涡轮增压动力的新举措,其旗下的M80与S80明年的改款车型,以及后年的全新车型都会有搭载1.0T发动机的版本推出。
森雅品牌隶属于一汽吉林汽车,与DAIHATSU(大发)技术合作,主要生产多功能乘用车。M80是2009年推出的一款小型MPV,主打7座设计与多边空间;而S80是一款小型SUV,2010年10月上市,目前市场表现还算不错。
而未来两年对这两款产品进行密集型的革新,想必是厂商希望在市场上有一番大作为,外观、内饰、配置的细节变化是不可或缺的,而新车型最大看点在于将搭载的1.0T涡轮增压发动机。由于目前获得信息较少,尚难知晓这款发动机的实际表现,但是作为一汽集团自主研发的系列小排量增压发动机中的一款,料想性能也应是不错的。
车型名称:长安 CS 35
车型信息:1.动力系统完全自主研发 2.预计明年推出
长安汽车自主研发的1.0T三缸涡轮增压发动机去年就已经点火成功,目前已进入试车阶段,而长安旗下的CS 35车型就有望率先搭载这款动力,推出新车型。预计未来悦翔、逸动、CX30等长安自主车型也都将换装这款发动机。
虽然目前长安旗下的全新车型都采用自然吸气式发动机,但长安的涡轮增压技术却走在了国内同行的前列。未来CS 35车型推出1.0T版本后,其动力输出表现还是很惊人的,最大功率将达88kW,最大扭矩也达到了180N·m,足以匹敌部分1.8L普通动力的发动机。
新一代长安CS 35动力信息参考及对比
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项目
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新车型
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现售车型
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现款三厢福克斯
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发动机排量
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1.0L
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1.6L
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1.8L
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工作方式
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涡轮增压
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自然吸气
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自然吸气
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气缸个数
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3
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4
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4
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特有技术
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DVVT
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DVVT
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VIS可变进气系统
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最大功率
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88kW
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92kW
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91kW
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最大扭矩
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180N·m
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160N·m
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161N·m
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长安汽车还计划在自主车型中引入铃木1.4T发动机,再配以自主研发的小排量涡轮增压发动机,长安有望组成一个庞大的“T”动力阵营,
结语
按照现在国内乘用车(含SUV)消费税税率计算,发动机排量在1.5L以上的整车仅对应税率就比1.5L以下的高出了2%,对于以万为单位的车辆售价来说,就是一笔不小的数字。并且从油耗、节能性、环保性等方面来看,1.0T小排量涡轮增压发动机都有着不可比拟的优势,何况动力性能方面也颇有优势。因此未来搭载1.3L-1.6L自然吸气动力的车型都有望换装成1.0T涡轮增压发动机,有效就表示广汽也将推出1.0T的A0级车型,或命名GS1。看来在如此看重节能环保和经济实用性的中国市场,小排量涡轮增压技术是大势所趋。
- 第01页:嘉年华1.0T领衔 将搭载1.0T动力新车盘点
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- 第6页:将搭载1.0T动力新车-长城C20R、长安CS 35
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