麦迪逊邦6月27日报道 一周前,国足刚刚在合肥被泰国一帮小青年以5比1的比分“羞辱性横扫”,但却没有丝毫减弱“世界第一运动”在这个国家的热度,当然主要是对于这个市场的热度。各路足坛明星人物纷至沓来,在这个夏天开始自己的淘金之旅。
小贝刚刚开始他代言中超之后第二次中国之旅。C罗就成为了下一个跟中国市场扯上关系的巨星:他将代言广汽本田的凌派(CRIDER)车型,这款被广汽本田寄予厚望的中级车将在北京正式上市。
其实,近期代言国内新车的世界级偶像并不鲜见,从布拉德皮特到尼古拉斯凯奇,但以文艺明星居多,此次C罗代言广本凌派也标志着继2010年梅西代言瑞麒品牌后,另一名最为世人熟知的世界级球星也被中国汽车品牌摘落。
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这样一次跨界的巨星级营销,外界最关注的一点就是:广本需要为这次代言掏多少钱?推测的因素包括C罗的全年收入、代言的数量、代言的等级几个角度去考虑。据福布斯报道,C罗去年全年约4400万美金的收入,除去工资和奖金,其中代言实际收入大概在2100万美金左右。不过需要指出的是,C罗只掌握了他肖像权收益的60%,其余四成是要上缴他所在的皇家马德里俱乐部的,也就是说C罗的全年整体代言收入应该在3500万美金左右。综合以上各项分析来看,C罗此次的代言费应该略高过其代言的门槛价,总价在200万-300万欧元之间。
但如图,C罗此次只需要同意商家使用自己的形象即可,并不需要他本人做太多的配合。而从另一个角度来说,200万欧代言一款车型这已经算是巨资,这还不包括后续的推广费用。
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