看上去很美 网易测试纳智捷 5 Sedan顶配

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网易汽车7月15日报道 2011年，一个来自台湾的新品牌“纳智捷”进入了内地，并先后推出了大7 SUV和MPV（包括CEO）两个系列产品，作为一个崭新的品牌，尽管在内地销量平平，但人机交互系统和超出同价位车型的电子配置给人留了很深的印象，这也成为纳智捷最重要的品牌特点。

今天，我们要测试的车型是纳智捷旗下首款紧凑型车——纳智捷5 Sedan，这款车型除了有全新的外观内饰外，还搭载了被称为“Pad In Car ”的人机交互系统，那么这辆车和这套系统到底怎样，你在这篇文章里会找到答案。

就在昨天的长春车展上，纳智捷 5 Sedan刚刚公布了详细的预售价格，从10.88万-17.58万的售价似乎并不太便宜， 我们测试的也是全系的顶配车型2.0T旗舰型， 它搭载了2.0T涡轮增压发动机和6AT自动变速箱 ，对于价格高低我先不予评论，还是看完车再说吧。

● 外观：看上去很美

看上去很美，这五个字并没有任何讽刺的意思，它是真的看上去很美，无论它以哪个角度停在你面前，你应该都不会觉得别扭。纳智捷 5 Sedan可能没有过于抢眼的设计，但是整体让人感觉不错，车头车尾的LED灯泡还时不时的带来些时尚感。

哦不，刚才我说错了，谁说没有抢眼的设计，每个外后视镜上的两个摄像头就足以让人多看一眼，纳智捷的360°全景影像想必大家也有所了解，只是这几年应用的越来越多，不再那么神秘。

● 2720mm的同级车超长轴距

你听过2720mm轴距的紧凑型车吗？纳智捷 5 Sedan就是！目前市面上最长轴距的紧凑型车往往是2710mm，纳智捷 5 Sedan长出10mm，尽管轴距不能代表一切，但是它为车内大空间提供了可能，一会儿我们一起来验证下它的空间表现。

● 我对外观怎么看？

对我而言，分辨一款车的美与丑，我不喜欢被设计师洗脑去听什么理念（这或许是不对的），只凭自己的主观印象给分，至少我认为，纳智捷 5 Sedan作为一款家用车话，舒展时尚的外形会比较讨人喜欢。