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用车早知道(6)汽车保养这些钱不能省

2013-07-16 15:36:29 来源: 网易汽车 举报
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汽车就和人一样,需要一定维护保养才能维持正常的运转,有些保养可以节省,因为那没有必要,有些保养是不能节省的。如果仅仅是省钱,对爱车的保养维护方面打了折扣,那就会有些得不偿失了。

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网易汽车7月16日报道 以前的文章我们是教大家怎样在保养方面省钱,而今天则不同,是针对一些不能省的保养方面进行补充和分析。汽车就和人一样,需要一定维护保养才能维持正常的运转,有些保养可以节省,因为那没有必要,有些保养是不能节省的。如果仅仅是省钱,对爱车的保养维护方面打了折扣,那就会有些得不偿失了。

用车早知道(6)汽车保养这些钱不能省

1.保养里程不能拖

用车早知道(6)汽车保养这些钱不能省

有些车主可能是时间忙,有时候也心存侥幸,一些保养里程不按厂家规定,比如5000公里换机油,他可能要拖到6000公里,虽然表面来看是省钱了,但是实际上,机油具有润滑和过滤效果,时间或里程长了,机油粘性降低,润滑和清洁功能降低,这有些得不偿失。如果偶尔为之,还是可以的,毕竟有时候保养不见得很便利,但如果长期这么做,从而故意省钱的话是不妥的。

2.零部件不能降低品质

用车早知道(6)汽车保养这些钱不能省

现在汽车配件市场鱼龙混杂,很多假冒伪劣汽车配件都是以低价吸引消费者。而实际上,这些零部件很多品质很低劣,不适合作为省钱的替代品。比如笔者就买过一个空滤,正品价格大概是60多,而所谓副厂产品只有10元,但这种空滤过滤效果很差不说,甚至连密封橡胶都不合格,没有多久就漏气了,最后不得不更换正品空滤。像机油,机滤,空滤,空调滤芯、刹车片、刹车盘这些部件就不要用一些便宜的假冒产品。

3.一定里程的深化保养不能少

用车早知道(6)汽车保养这些钱不能省

深化保养这个不属于正常保养,很多4S喜欢给车主推荐,因此这个项目给很多人留下了纯粹为赚钱的印象。而事实并非完全如此,对于长期市内行驶的车辆来说,低速加上国内油品质量欠佳,非常容易产生积碳,所以定期对节气门和喷油嘴进行深化保养是必须的,一般是根据车况进行,如果没有把握的话,2万或者3万公里进行一次深化保养是合适的。不但可以较好清除系统内部的胶质和积碳,也可以防止有害的腐蚀发生。

张宏文 本文来源:网易汽车 作者:猎杀潜航 责任编辑:王晓易_NE0011
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