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丰田在华植树治沙12年 践行环保公益活动

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2013年7月20日,一年一度的丰田汽车中国志愿者植树造林活动在河北省丰宁满族自治县举办。通过这一套完整的可持续发展的植树造林体系,该项目不仅仅成为河北省防沙防治的成功范例,也为首都圈防沙防治工程的持续发展进行了有益的探索,受到了高度关注和积极评价。

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网易汽车7月21日报道 2013年7月20日,一年一度的丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称丰田(中国))志愿者植树造林活动在河北省丰宁满族自治县举办。自2001年启动防治沙漠化植树造林活动——“21世纪中国首都圈环境保护示范基地”项目以来,丰田在丰宁的植树造林项目已累计直接投入资金约3600万,植树约500万棵,绿化总面积4.6万亩以上(约4200个足球场),树木的成活率高达90%以上,取得了显著的绿化效果。随着今年志愿者植树造林活动的开展,它又将会为首都圈的蓝天增添一抹绿。

彰显丰田特色的云动森林   

河北省丰宁县位于北京西北方约180公里处,是沙漠化逼近北京的最前线之一,民间有“落入北京10粒沙子中的2粒都是来自丰宁”的说法。由于它的沙漠化威胁着首都圈的蓝天,所以早在2001年丰田尚未在中国开展整车生产业务前,就与中国科学院中日科技与经济交流协会、河北省林业局/丰宁县林业局、日本NPO地球绿化中心共同携手开展“21世纪中国首都圈环境保护示范基地”项目。在项目中,丰田不仅投入大量资金切实改善沙化,还定期派专家前往当地进行生态环境的调查和技术开发,通过栽培草药、果树等,改善农业生产结构、促进农民经济自立,给项目区带来了良好的生态效益、经济效益和社会效益。

除此之外,为了将项目成果在当地巩固并向其他地区推广,培养环保绿化人才、建立信息交流体制,丰田还出资设立了“21世纪中国首都圈环境绿化交流中心”。通过这一套完整的可持续发展的植树造林体系,该项目不仅仅成为河北省防沙防治的成功范例,也为首都圈防沙防治工程的持续发展进行了有益的探索,受到了国家有关部门和河北省人民政府的高度关注和积极评价。

丰田(中国)相关人员表示,丰田在开始策划此次植树以及其他所有社会公益项目之初,就已在整个活动中充分融入了丰田企业基本理念和文化,因此更注重项目的可持续发展性、长期深化性,从而能更持久、有效地承担起社会责任。

丰田在中国扎实践行环保公益活动

作为一家有责任心并向社会传递正能量的企业,一直以来,丰田在实现企业发展的同时,基于“扎根中国、持续贡献”的初衷,不忘心系企业社会责任,身体力行的开展以“环境保护、交通安全、人才培养”为核心的社会公益事业。2012年,丰田中国发布了首个自主战略——云动计划,它将社会公益事业作为其中的重要一环,提升到企业战略高度大力推进。

其中,作为环保领域的践行者,除了河北省丰宁县防治沙漠化植树造林活动以外,丰田还开展了众多环保领域的社会公益活动,以实际行动关爱着中国社会。比如,自2005年开始与共青团中央、全国青联共同举办的“中国青年丰田环境保护资助行动”活动,其直接参与人次已达2500万,70余个项目与上百个先进团体和个人得到了资助。同时,为实现一般公众的广泛参与,使环境保护与人们的日常生活相结合,目前该项目还刚刚全新启动了面向公众的“种子力量环保行动”,从而向公众广泛征集生活环保新创意、环保生活新方式、环保新理念*

另外,一汽丰田自2004年开始实施的“绿色空间”项目,开展了包括倡导“循环利用,节约资源”的大学生书籍捐献传递等活动,累计捐献和传递书籍近50万册,获得了广大学子的积极响应;而广汽丰田自2007年开始发起的渔业资源增殖放流活动,至今已向广州市南沙海域流放1540万余尾鱼虾苗种,为南沙区带来了良好的生态、经济和社会效益。

在中国积极导入环保车

基于“只有使环保车得到普及才是真正对环境做出贡献”的理念,为减少导致全球气候变暖的二氧化碳及污染大气的废气排放,丰田在中国一直致力于推广节能环保车,来保护我们共同的地球家园。

2005年12月15日,混合动力车PRIUS普锐斯在中国投产,这是丰田首次将这一核心技术转移到日本以外地区进行生产。随后又实现了凯美瑞混合动力的国产,现在包括LEXUS雷克萨斯和进口车在内,丰田在中国已经导入了7款混合动力车。2011年,丰田汽车研发中心(中国)有限公司成立,它正努力开展混合动力核心组件的国产化工作,切实推进混合动力技术的普及推广。目前,其成果已初步显现,搭载了国产混合动力总成的概念车“云动双擎”和“云动双擎II”相继亮相,预计2015年开始销售。丰田以实际行动显示了力争成为真正国产、普及节能新能源车,且产品阵容最丰富的汽车厂商的决心。

在中国采用全面的企业生产环境管理体系

丰田在汽车的开发、生产、物流、销售、使用、循环利用的各阶段,以树立行业标杆为己任,建立了自上而下的环境管理体制。比如于2007年设立的中国环境委员会,以丰田汽车中国本部长为委员长、一汽集团和广汽集团副总经理为副委员长,定期召开会议,制定环境战略方向和课题、切实进行日常工作中的环境管理等。

在此体制下,丰田在中国国内的所有生产企业也都积极开展着各项生产环境管理和环保工厂的建设活动。比如为达到所在地区乃至于世界先进水平为目标,各工厂尽力将生产过程中的废弃物产生量、用水量、整车生产工厂的挥发性有机化合物、环境负荷物质等减少到最小。另外,不只是丰田自己彻底贯彻环境管理,还带动合作伙伴、供应商和经销店共同推进,比如通过绿色采购指南为供应商提出环境要求、推进经销商的环境风险审核等等。

丰田正是通过这一系列的积极举措在中国实现企业发展的同时不断寻求与环境保护之间的平衡,成就了自身强大的“绿色竞争力”。因此,丰田今后依旧会继续为建设“美丽中国”贡献自己的一份微薄之力。

项目成果展示


植树前:2001年黄沙遍地             植树后:2009年绿树成林


植树前:2000年以前村庄被风沙淹没            植树后:绿树环绕村庄


植树前:喇嘛山           植树后:喇嘛山绿茵绕绕


植树前:榔头沟农家沙漫房顶       植树后:榔头沟农家绿树蓝天

相关背景资料

“21世纪中国首都圈环境保护示范基地”项目启动于2001年,目前为止共开展了四期(含实施中第四期)。

第一期于2001年4月至2004年3月实施,以造林种草等植被的恢复为重点,共投资约1100万元人民币。使得绿化面积达2.3万亩,其中封山育林约5400亩,种植牧草约180亩,在重度沙化区建成生物沙障33.5万延长米,固定流动沙丘20多处,有效地遏制了水土流失和土地沙化,初步改善了区域生态环境。2003年9月,第一期项目成果通过了由中科院蒋有绪院士主持的专家评估。中日双方对取得的成果表示满意,全国人大副委员长路甬祥院士为该项目题写了“中日友好林”的纪念碑文,为二期项目奠定了良好的基础。

第二期项目于2004年4月至2007年3月实施,在继续植树造林的同时,加强科学研究,采取扩大栽培草药、果树和发展家畜养殖等有利于当地农民经济自立的举措。项目期间共投资约1100万元人民币,种植防沙林、经济林、牧草等1.5万亩,同时中日双方的专家进行了大量的生态效益监测与生态环境评价(包括气象监测、植被调查、地下水位和土壤监测),建立了一系列沙地治理技术。另外,通过不同技术的示范与推广,使当地沙化土地环境得到明显改善。在改善区域生态环境的基础上,通过种植适合当地条件的经济林种、果树和中草药以及发展奶牛养殖业等促进当地产业结构调整,探索了可持续发展的经济自立模式,实现了环境保护与经济的和谐发展。

第三期项目于2007年4月至2011年3月实施,除建设用于人才培养和环保宣传的“21世纪中国首都圈环境绿化交流中心”外,在第一期和第二期的基础上,还将继续通过科学技术进行植树造林7500亩,以巩固目前所取得的绿化成果。同时,继续通过巩固扶植奶牛养殖户工程,发展优质奶牛,增加农民收入。中国科学院的有关研究所也将派遣专家制定项目的整体设计,加大对项目的技术指导和推广力度,培育区域主导产业,促进区域经济发展。

第四期项目于2011年~2014年度实施,旨在防治沙漠化,在沙漠化严重的河北省南沙口子地区,沿袭以往的植树造林项目所取得的经验技术与经济自立理念,以当地居民为中心,计划3年内造林约2300亩。

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