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网易汽车7月29日报道 据一汽-大众公布的数据显示,2013年上半年,一汽-大众生产整车737,377辆,同比增长18.8%,销售整车756,002辆,同比增长26.5%,创下历史新高。
2013年目标销量完成过半
一汽-大众曾在今年年初提出150万辆销量总体目标,如今,一年过半,一汽-大众达成了超75万辆的销量,完成了总体销量目标的一半以上。
在品牌方面,大众品牌销售52.9万辆,同比增长30.8%;奥迪品牌(含进口车)销量超过22.6万辆,其中国产车销量达到18.6万辆,同比增长18.3%。
在各个细分市场上,一汽-大众旗下品牌也有较好的销量表现。迈腾、速腾以及全新捷达、全新宝来分别在各个细分市场上销量领先。奥迪A6L和A4L在上半年销量分别达到7.4637万辆和5.7688万辆。
引入MQB平台 产能布局继续深入
一汽-大众佛山轿车四厂将于今年9月正式投产,据悉,新工厂将采用大众全新的MQB平台,全新一代高尔夫A7和奥迪A3将成为新工厂的前两款量产车型。此外,在今年5月26日,中国一汽与德国大众又签署了关于建设一汽-大众佛山二期项目及进一步扩大产能的联合声明,二期项目的规划产能为30万辆。
继年初成都基地的全面建成之后,一汽-大众还在五月中旬又开启了长春EA211发动机工厂项目。一期规划产能为45万台,二期规划产能达60万台。未来,EA211将匹配将匹配一汽-大众大众和奥迪品牌所有A级车,实现动力总成战略的全面升级。
按照一汽-大众年初的规划,要在2015年实现超过180万辆的产销量。届时,长春基地产能将超过90万辆,成都基地产能超过54万辆,佛山工厂的产能也将超过36万辆。
要将大众品牌市场份额占比提升至7.6%
为了实现2015年的战略目标,一汽-大众在市场、财务、体系等方面也做了相应的规划。其中,在市场方面,一汽-大众要将大众品牌的市场份额提升至7.6%、将奥迪品牌的豪华车市场占有率提升至40%。
在营销方面,大众品牌在年初进行了销售区域的重新划分,新大区在设立原有的区域销售总监和市场总监之外,增加了服务总监一职,使得服务决策前移,更加贴近消费者。今年作为奥迪品牌进入中国的第25年,奥迪实施了“领先者战略”和以quattro®技术为核心的“China. Land of quattro® 见地未来”战略,并且通过“奥迪英杰汇”和“奥迪影像季”等多种营销渠道拉近品牌与年轻消费者的距离。
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